虽然如今中国车市的主旋律是新能源化、智能和智驾化,但不谈大趋势,只看短期的话,纯燃油和新能源的销量还是五五开的局面,也就是说,这个市场依旧巨大,大家可以转型,但没必要放弃这块市场,尤其是已经有基本盘的品牌而言。那么,去年中国市场里,燃油车销量第一的中国品牌是哪家呢?答案是吉利。
北京日报客户端真金不怕火炼。11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,挑战的成功,也印证了“1.
很多时候,汽车行业就像武林。想要在一条技术赛道上开宗立派,必须去挑战最有声望的那座山头。就像金山爪想在佛山开武馆,得先打赢了叶问再说。中国双擎要想树立“油混标准2.0”,就必须和这个领域的前辈们碰一碰。
星越L 2025款是来自于吉利的一款车,定位于紧凑级别SUV,车身是5门5座的设计。在上市之后,销售量表现一直很不错,在11月份时月销售量达到24,667台,另外现在还有优惠,在北京地区最高优惠可以达到1.2万,今天就为大家从多个方面来深入的评测一下,这款指导价格为16.
无变频不节能,无性能不颠覆。11月26日,吉利汽车鲁豫战区“中国星智能双擎 让燃油车跃升一代”河南区域用户及媒体尊享品鉴会在郑州探十里购物中心开启,中国星智能旗舰家轿星瑞L智擎推出三款车型,中国星智擎旗舰SUV星越L智擎推出两款车型。
近日,吉利官方发布了星越L的麋鹿测试成绩单,极限为79km/h,应该说是目前敢于公布同级SUV当中比较出色的一个,而且根据测试期间车身姿态来看,确实给人以特别扎实、稳健的感觉,似乎给未来更多国产新车树立了一个标杆,那么麋鹿测试打出好成绩对于提升市场热度是否有帮助,对未来车主的用车体验是否能够起到积极的作用,是否真的比成绩不如自己的车子更加安全,带着这些疑问我们进行一次深度剖析。
众所周知,在油电混合动力这一领域中,早些年来,以丰田、本田等为代表的日系品牌凭借先发技术优势,一些紧凑型车型的混动版本油耗可以低至百公里4升的区间,在这一领域中处于领先地位。如今,他们迎来了最强悍的中国挑战者——吉利。