近些年来，对地攻击机的风头被新兴的察打一体无人机和自杀式无人机抢去了，但并不代表这种机型马上就要淘汰了，相反它还要继续活跃很长一段时间，全球最着名现役攻击机无疑美国的A-10“雷电II”。这种攻击机皮实得很，就算发动机被摧毁也能安全返航，不愧是和“疣猪”一样皮糙肉厚。
没有F35战斗机的隐身技能，也没有B2的炫酷外形，但经过半世纪的战场洗礼，美国空军依旧对它爱不释手，没错，它就是江湖人称疣猪的A10攻击机。从1975年10月至今，单机造价1170万美元的疣猪一共生产715架，就是这样一款笨重丑陋，充满复古设计的飞机是如何得到美军的青睐呢？
在沙漠上空飞行的A-10“雷电 II”攻击机，该机由费尔柴尔德-共和公司研制，美国人往往更喜欢称呼它为“疣猪”空军空战司令部主任赫伯特·“霍克”·卡莱尔（Herbert “Hawk” Carlisle）将军曾在2016年11月表示，他将把A-10攻击机部署到土耳其的因吉尔利克空军
序言如果要在攻击机界选个颜值最高的，估计很难有定论。但是如果选最丑的，估计就要颁给美国A10疣猪攻击机同学了。那么问题来了，A10攻击机到底长啥样？飞机介绍A-10攻击机全名叫做A-10雷电二式攻击机，它是美国一型单座双引擎攻击机。
上次我们介绍的是我国著名的强5，这次就来讲攻击机这个阵营里最为强大的存在，A10雷电！要说A10攻击机，那还得从美国陆军空军分家和我们早起讲过的直升机说起，感兴趣的朋友可以看我们之前的节目或者文章，熟悉的朋友也可以直接跳过！
不久前美国空军宣布再次推迟A-10 攻击机的退役计划，那些期盼A-10 攻击机退役的人戏称：“看起来 A-10 项目比 A-10 本身更难击落。” A-10 攻击机从诞生之日起一共生产了700 多架，最后一架于 1984 年生产。
事实上，在开发A-10 雷电 II时，曾在二战中击败 500 辆苏联坦克和 800 多辆车辆的传奇 Ju87 飞行员汉斯·鲁德尔 参与了设计，“对地攻击的活传奇”是“它是毫不夸张的说，传说中的对地攻击机就此诞生。
军用飞机发展史上，有这么一类作战飞机，样子丑陋却深受喜爱，功能简单却异常强悍，年代久远却没有退役。A-10“雷电”II是美国费尔柴尔德公司1970年代初研制的亚声速单座双发空中支援攻击机，几十年来一直是美国空军的主力攻击机，主要负责对地面部队提供近距空中支援，包括攻击敌方装甲车辆和地面重要目标等。
大家好，今天给大家分享一款攻击机，它虽然样貌丑陋，年过半百却依然是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密集支援任务的战机，它就是A-10“闪电II”单座双发攻击机。又称“疣猪”，小编更喜欢它“疣猪”的称号。A-10“疣猪”攻击机，机长16.26米，翼展17.53米，高度4.
在世界各地的战场上，GAU-8/A“复仇者”航炮为A-10赢得了威力强大的美誉。当发射30毫米炮弹时，“复仇者”航炮会发出独特的“brrrrrrrrrt”声音，地面友军觉得这种声音非常悦耳，仿佛他们能够亲眼看到炮弹正飞向目标。
