作为一代经典车型，大众甲壳虫在停产之前还能听到不少车迷的叹息，如今真正停产后好像大家瞬间就将它忘了，看来“人走茶凉”的故事在车界也是同样适用。当然，对于真正喜欢它的朋友来讲停产后甲壳虫就变得更加珍贵了，要是遇到合适的时机入手一台二手甲壳虫也未尝不可。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，但是快五年了，结果依然没有女朋友。看来不仅车手是不需要女人的，修车手也不需要！
【淘车信息】车型：大众（进口） 甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型新车指导价：19.88万元发动机：1.2T 105马力 L4变速箱：7挡双离合上牌时间：2012年9月颜色：白外黑内里程：49400km成交价：13万诺诺蓝本价：12.6-13.
大众甲壳虫是大众家族的代表作，很经典的大众，很多人看到车后都说这是经典的大众，其实它是经典的大众代步车，主打城市用车，在北上广一线城市大众甲壳虫卖得还算不错，很多家境不错的年轻女士都喜欢买甲壳虫，只是现在买甲壳虫的人少了，因为代步车很多，汽车市场竞争激烈，而且大众甲壳虫的价格也不
哈喽大家好，检车家巨星又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。今天的检测话不多说，由巨星我来带大家看看这辆对于小姐姐吸引力巨大的虫虫！
哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的黑皮，欢迎来到本次二手车检测。由于多年奋战在二手车检测一线，黑皮练就了一身非凡的经验和技术，副作用就是黝黑的皮肤再配上两排锃亮的白牙。强哥是一位在云南做汽车租赁，和当地旅游挂钩的那种。
从购车意愿来看，女性车主和男性车主存在明显不同，男性多看重动力性能，女性多看重操作实用，与此同时，不同年龄段的用户会因为生活重心不同产生购车分歧，在这样的背景下，厂商们便推出了侧重点不同的车型，满足市场的多方面需求，作为一位重视车型设计和驾驶体验的女车友，小杨花4万从合肥买了辆二手甲壳虫，入手后开了一年多，卖出价4万3000元，没亏反而还赚了3000元。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我的高三肄业学历最高！同时，我也是个友善好客的实在人，我对上级的一条不成文的工作要求非常认可，那就是验一台车，交一个朋友！在力所能及范围内，争取交两个朋友！
[二手车之家 选车导购] 今天给大家带来的是个小家伙，大家对它也并不陌生了。这小家伙已经在车坛内屹立了近八十年。而且它的影响力也确实不低，我说的当然不仅仅是历史，更多的还是它的外观。柔美圆滑的体态足以捕获那些少女的心。
我是专门消灭“事故问题车怪兽”的凹凸曼，检测一台车交一个朋友是我的检测原则，欢迎收看本期二手车检测趣事~甲壳虫，大众神车，从诞生之今创造了大众的销售奇迹，保时捷之父费迪南德·波尔舍设计，目的是让人人都有一架廉价使用的家庭用车。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面咯~我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的检车家建国。今天又来给大家分享检车故事了，这次我要讲的是一个亲眼所见的“致富经”案例，本来是陪客户做检测，没想到最后帮别人做了嫁衣，说实话看了人家的骚操作，才知道为啥自己一直赚不到钱，思路没打开呀。
大众甲壳虫也算是汽车界里比较广为人知的传奇车型了，虽然现在已经停产，但并不妨碍甲壳虫在市场上活跃，甚至在日常生活中，就算你再不懂车，只需要一眼，就能认出这是一辆甲壳虫，毕竟是保时捷911的原型车，设计还是非常经典的。
