电动车现在的车型十分丰富，各大品牌为了兼顾各种用车需求，也推出不同的车型，雅迪作为电动车头部大品牌之一，拥有着很全面的电动车车型，今天小行家带大家来测评一款，雅迪新一代F7电动自行车，车辆拥有3种趣味骑行模式，灵活又方便，续航跑得远。
近日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化？电动自行车强制性国标再修订，将带来哪些改变？与现行标准相比，这次的新国标，做了一些方面的改进和提升。
在电动自行车安全隐患全链条整治中，流通领域是重要一环。为此，市场监管部门也加大了对电动自行车产品的质量监督抽查力度。那么，在抽查中，哪些品牌上榜次数较多，哪些项目又是“重灾区”？近日，南都湾财记者统计了全国省级市场监督管理局上半年发布的电动自行车质量监督抽查不合格名单。
记者从工业和信息化部了解到，今天（19日），工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。电动自行车的车速比自行车快很多，但操控稳定性和刹车系统的安全性能不佳，本身存在较大安全风险，而青少年往往容易出现安全意识薄弱问题，在遇到紧急情况时应变能力也不够。
电动车现在产品很多，但质量甚至真假也参差不齐，近期，有网友让分享小米米家的电动自行车，我找寻到一款自认为觉得还不错的车型进行介绍，随后被“啪啪”打脸，该车原来是“贴牌冒认”米家生态链，发现之后，我删除相关内容，也认真搜集，找到一款真正米家骑记C2电动自行车，来分享给大家。
新海南客户端、南海网、南国都市报12月29日消息还没上牌的电动自行车，海南交警喊你快来上牌了。12月29日，省公安厅交警总队决定在全省范围内开展电动自行车集中登记上牌工作，电动自行车集中登记上牌工作自2022年1月1日开始至2022年3月15日结束。
迟到了三年，电动自行车新国标在2023年似乎真的要实行了，而2022年因为这个政策以及新能源板块的涨价，双重因素影响下，电动自行车的价格也是水涨船高，部分豪华车型相比去年的溢价也超过了1000元，着实可怕。
电动车因方便快捷成为常用交通工具那你知道自己骑的是电动自行车还是电动摩托车吗？↓↓↓电动自行车和电动（轻便）摩托车它们又有哪些不同规定？驾驶资格不同电动自行车：不需要驾驶证，在道路上驾驶电动自行车应当年满十六周岁；电动轻便摩托车：持F证、E证、D证；电动摩托车：持E证、D证。
我们在道路上常见的电动车，多为踏板电动车为主，即便是带有脚踏的电动自行车，也基本失去了骑行功能，做不到轻松骑行，大部分人也只是用它们的纯电驱动功能，这种电动车普遍续航较差，能够跑100公里的电动自行车已经是相当出色，一旦没电，就无法继续骑行，很难满足一些长续航的出行。
随着电动车行业的成熟，电动车产品也逐步开始细化，除了国家规定的新国标电动自行车，也有车身尺寸较大的电动摩托车，另外，还有一些小型的电动自行车，这类车适合用于折叠出行，解决“最后一公里”的路程使用，近期，凤凰推出一款小型电动自行车A9，续航十分出众，一起来看看!
