日本教授拆解完国民神车五菱宏光MINI EV后,这回日本人又拆解了一台售价799美元的大疆无人机DJI Mavic Air2,他们拆开后一脸疑惑,整机的零部件成本竟然只占了售价的两成,如果是日本企业做,要想达到相同的性能光是零部件成本就得花大疆整机卖价的2倍,而美国skydio公司相同性能的竞品R1型无人机更是卖到了2500美元,超3倍的价格还拍不出大疆那种高分辨率的照片。
它是如何从一个大学生的创业项目,发展成为一个拥有数十亿美元市值的无人机帝国的呢?本文将为你揭秘大疆无人机的发展历程,以及它是如何在面对美国技术封锁的挑战下,依靠自主创新和产品优势,制霸全球无人机市场的。
今年6月,美国众议院通过了其版本的《2025 财年国防授权法》,将大疆创新列入美国联邦通信委员会的限制名单,禁止大疆创新未来的产品在美国运营。但现在不是美国想不想买的问题,中国优化了无人机出口禁令,部分产品想买也买不到了。
前言:随着科技的快速发展,芯片成为了电子产品不可缺少的部分,没有芯片的加持,任何数码电子产品均是一堆摆设。国内多数科技企业几乎都对芯片存在很大的依赖,且目前多数芯片均为进口,一旦“它国”发动对芯片的限芯制裁,则会受到极大的影响。
近期,美国商务部工业与安全局(BIS)发布公告,将77个实体列入实体清单,无人机领头羊企业大疆创新赫然在列。对此,大疆创新公关总监谢阗地对媒体回应称,目前只知道大疆可以在美国继续销售,其他影响没有人可以回答。
前期的努力必不可少而为了能够有更好的一些发展可能,我们也在做多方面的改变,技术领域是现在发展当中非常值得大家关注的,因为如果不在这里欲做更好的一些发展的话限制性会更多,中国在早期的发展过程当中,由于起步的时间相对较晚,所以在很多技术上都受到了限制。
文/钟微编辑/叶丽丽从消费级无人机诞生开始,大疆一骑绝尘,甩开竞争对手,占领着多数市场份额,坐稳了霸主的位置。 一家中国科技公司成长为全球瞩目的品牌,在与国外玩家的竞争中取胜,并形成垄断地位,大疆是第一个。 但在这个光环之下,大疆的内忧外患正在显现。
尤其是在美国本土,无论是种地的大爷还是海军陆战队的小伙,都对大疆的产品爱不释手,逼得美国政府没辙了,只能疯狂地打自己的脸,在最新法案中,美国已经取消了对大疆的禁令,能让老美主动撤回制裁的,大疆也算得上是独一份了。
看似完美的大疆,却有着和华为一样的致命弱点。中企大疆,凭借超强配置和超优性能的无人机,在世界范围内属于绝对的“领头羊”,目前已拿下国际市场超73%的份额。但“木秀于林,风必摧之”,西方也就此盯上了处于顶峰的大疆。
近日,日本一个专业拆解团队在拆掉一个大疆无人机的DJI Mavic Air2之后,发现了大疆的芯片短板问题——里面的芯片80%几乎都来自于国外,尤其是美国科技公司的芯片占比最大。在日本人看来,美国芯片可能将会成为这个无人机品牌的软肋。这次拆机也引发了国内的关注与讨论。