日前，京沪高速四环到五环段改造工程提前2个月完工并放行社会交通。作为著名的常规拥堵节点，改造完成后，京沪高速四环到五环之间从双向4车道变为双向6车道，高峰时段车辆通行速度提升了一倍多，城区去往亦庄方向至少可以节约15分钟。
未来，北京经济技术开发区（北京亦庄）与中心城区的交通将更加通畅。北京青年报记者昨日从北京经开区城市运行局了解到，今年以来经开区采取了一系列措施进行交通治理，“老大难”堵点京沪高速四环路至五环路段将启动改造，拓宽至双向六车道，打破交通瓶颈。
本文转自【央视新闻】记者从北京市交通委获悉，12月19日夜间，京沪高速（四环—五环）拓宽疏堵工程完工。改造工程实现了京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道，打通了亦庄地区与中心城之间的道路瓶颈。
早安北京，关注您身边的点点滴滴。今天是12月25日星期三，农历冬月廿五。天气、交通......这份生活指南请您查收。详情请看↓↓↓今天早晨至白天晴，早晨东南部地区有轻雾，北风二级左右转三四级，阵风七级左右，最高气温6℃；夜间晴，北风三级左右，阵风六七级，最低气温零下4℃。
本报讯(记者 孙宏阳)记者从市交通委获悉，备受市民关注的京沪高速(四环-五环)拓宽疏堵工程近日完工，京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道，打通了亦庄地区与中心城间的道路瓶颈，进一步提高了亦庄新城交通可达性。
记者从市交通委获悉，12月19日夜间，备受市民关注的京沪高速（四环-五环）拓宽疏堵工程完工，京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道，打通了亦庄地区与中心城之间的道路瓶颈，能进一步提高亦庄新城交通可达性，更好地服务亦庄开发区交通出行。
日前，小亦获悉，经过数月的紧张施工，京沪高速（四环-五环）拓宽改造工程已于12月19日完工并通车。随着此项工程的圆满完工，亦庄新城与北京市中心之间的交通瓶颈得到了有效缓解，不仅提高了亦庄新城的交通可达性，也为区域高质量发展注入了新动力。京沪高速改造前、改造后对比照片（出京方向）。
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
昨天，随着京沪高速北京境内第4座收费站大兴长子营收费站正式开通，国道230与京沪高速实现全方向交通转换。此前，国道230东延主线已于8月3日通车。长子营收费站位于大兴区东南部长子营镇牛坊村西侧，共设置4入6出共10条车道，其中ETC车道4条、自助车道4条、混合车道2条。
