梅州市市域面积为1.59万平方公里，包括两区一市五县，重点统筹城乡发展与优化城镇体系。按照现在的情况，西阳镇是有征收一部分面积了，问题在于城北镇与城东镇，目前没有收到一点消息，城北镇的征收点比较散乱，计划还是计划，也可以不抱有太大的希望，就像梅县新机场，不知是从201*年开始规划，预计2021年建成，现在，现在马上奔2023年了，现在的机场去过的都知道，跟一个小型的商超这么大，外地人来旅游可能不敢相信这是一个机场。
中新网梅州4月12日电 (记者 王坚)广东梅州当前正重点推进3个在建、拟建铁路项目，并积极谋划多个铁路项目。记者12日从梅州市发展和改革局获悉，该市多个铁路建设进展顺利，全市把交通基础设施建设作为重中之重，积极推动该市加快融入粤港澳大湾区、打造区域性综合交通枢纽。
国庆期间，粤港澳大湾区一大批交通基础项目建设依旧热火朝天。在位于佛山南海的佛山地铁3号线火桂区间左线施工现场，在10余米深的地下，来自中建三局的工人们正在忙碌地进行着盾构掘进作业，全力保障该标段5天后的全隧洞通节点，为明年全线通车运营做准备。
市本级土地出让金超收175亿元安排20亿元用于偿还政府债务年底将近，高潮迭起的土地出让使广州财政的“钱袋子”又鼓了起来。在昨日下午召开的广州市第十四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议上，广州市财政局局长袁锦霞作《广州市人民政府关于2014年市本级预算调整方案》的报告。
来源：【深圳特区报】5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。
近日，梅州市政府发布《梅州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，确定了“十四五”时期国民经济和社会发展的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施，是未来梅州市国民经济和社会发展的行动纲领和基本遵循。
