PajakKendaraan Bermotor = 1,5% Harga NJKBBea Balik Nama Kend. Bermotor = 10% Harga NJKBPajak Pertambahan Nilai = 10% harga NJKBPPh Pasal
2020年最期待的摩托车之一是川崎忍者ZX-25R这将丰富入门级超仿赛车型。250cc这个入门级黄金排量,而且还是市面上排量最小的4缸车。最大马力将近60匹,35个千瓦跟国内的GSX250R的18kw差了一倍之多,两万转的表底红线区设置在了17000转。
ZX250F高配版,价格为73,200,000印尼盾ZX250G标准版,价格为64,800,000印尼盾最终印尼媒体在结合当地个人缴税和其他的相关费用以后进行了一个大体的评估,最终得出高配版的ZX-25R售价可能将会在9000万印尼盾左右而高配版本和标配版本会在哪些配置上有所区别
川崎在中国的摩托车分为街车(中国官网将传统意义的街车,跑车,休旅车等都归为了此类车型)和越野车两种分类。其中,街车车型包括六个车系,分别为Ninja,Z,VERSYS,CONCOURS,VULCAN,STREET MODELS。越野车型包括了KLX一种车系。
小排量跑车市场一直是兵家必争之地,在曾经那个疯狂的90年代,2万转的四缸250是那个时代的日常操作,马力往往都可以达到45匹。全世界第一个市售的250cc四缸发动机从1983年的铃木开始了。这种引擎仿佛具有魔力,吸引着成千上万的狂热追逐者。
从飞盘、桨板再到冲浪、露营、自行车,都市里的年轻人开始回归田野,创造新的生活方式。这次轮到了摩托车,目前具有“反叛”文化特质的摩托车已从单纯的通勤工具变成了年轻人手中的社交货币,这个传统而颇具历史感的交通工具悄然迎来了一次“文艺复兴”。
谨以此文祭奠我未能出世的Kawasaki zx250r。正主出来之前,先做点前戏。事情是这样的,之前想买川崎小忍者很久了,自己也做了很多功课很多准备,试探的问过LP和父母。“其实摩托车挺帅的哈,是吧?”“还行吧,太危险了,正经人谁买这个”“。。。