【啊车网 实拍解读】出身于传统越野世家Jeep的全球首款9速SUV——自由光，虽自诩为全路况智能王，但碍于其外观过分柔美而难免不被冠以都市SUV之名。为向众人证明其着实具有硬汉之风范，自由光高性能版被Jeep委以重任扛起了正名的大旗。
【汽车点评·实拍·原创】要说到近半年来被讨论最多的SUV车型，绝对少不了Jeep自由光这款设计超前并且是首款搭载9AT变速箱的家伙。不过本次我们实拍的并不是之前那款搭载2.4L虎鲨发动机的车型，而是更爷们儿的高性能版，新车搭载的发动机为3.
[XCAR 成都 实拍]曾经有句广告语给我留下很深的印象：不是所以Jeep都叫Jeep！这一次，我们心目中的Jeep带来了高性能版本的自由光。3.2L版本，拥有了更高效、更全能、更精湛的高科技与设计语言。
说到Jeep自由光，大家对于它个性十足的外观一定印象深刻，除了与众不同的造型，9速变速箱也是它相比同级别众多车型中的一大卖点。之前，无论是自由光官图解析还是试驾，都提到了一款四驱能力更强的Trailhawk版车型，有不少人对这款车都充满了兴趣。
关于越野的讨论，总是被爱好驾驶的车友们津津乐道，总有说不完的话题。在不同细分的市场下，兼顾城市公路与越野郊外的SUV车型开始越来越受到人们的青睐。Jeep自由光正是一款拥有双重身份的能手，在全路况项目体验中，自由光在牵引力、通过性、机动性、循迹性、涉水能力等方面表现突出。
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[XCAR 原创] 之前我们试驾过Jeep自由光3.2L车型，但没有见到2.4L车型。2.4L高性能版售价为45.99万，相比3.2L性能的52.99万要更便宜。最近2.4L性能版相继到达经销商，那么我们就来看看它与普通版有哪些差别。
如果说那句不是所有的吉普都叫Jeep，是为这一代Cherokee的面世埋下的伏笔。那么全新的自由光便可称得上是老款Cherokee完美进化体。为了继承Cherokee的经典基因，全新的自由光在拥有城市化外观的同时，也被注入了强悍的越野功力。
Jeep自由光发布两款高性能版本，通过搭载先进的9速变速箱和3.2LPentastar、2.4L虎鲨两种动力组合，以及强悍的Active Drive Lock四驱系统，以“9速全路况智能王”挑战德系主流SUV，誓要成为城市SUV的新标杆。
提到Jeep自由光，估计仍有不少人对其改款前的那套分体式大灯记忆犹新，毕竟那个时期采用类似设计的车型并不多，所以一定程度上自由光也可以算作是开创者之一，不过后来当大批车型都开始沿用该风格时，自由光却一反常态回归到传统样式。
高性能，空间大，越野家用两不误，带你看Jeep自由光“世界那么大，我想去看看”，现在越来越多的人渴望在结束忙碌的工作后，和家人一起到郊外放松一下心情，或者来一场说走就走的自驾游，这时候我们需要的就是一款能够实现城市生活和越野休闲无缝切换的座驾，而小哥今天带来的Jeep自由光正是这
如果你开着奥迪Q5去征服一个个险坡，那么很有可能让自己身陷绝境，但如果你驾驶着一辆硬派越野车穿梭在城市拥堵的车流中，过于粗犷的设计一定会让你很是头疼。难道就真的没有一台可以兼顾日常驾驶和越野能力的车吗？
SUV的市场竞争十分白热化，每年都会有很多的心动好车出现，今天小编就给大家介绍一款广汽菲克Jeep旗下，5门5座的SUV自由光，这一系列车的官方指导价格在19.68万元-31.98万元，小编就以这一系列中，厂商指导价为31.98万元的自由光 2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版为例来详细介绍一下这款车。
