来源：【长江云】武汉至重庆高速公路汉川至天门段（简称天门东段）11月17日通过交工验收标志着该项目全面建成并具备通车条件行驶在双向六车道的崭新路面，边坡绿草茵茵。湖北交投武天公司党委书记陈吉明介绍，项目结合江汉平原地貌特点，采用柔性生态防护系统，实现公路边坡的快速生态绿化。
武汉至重庆高速公路汉川至天门段（简称天门东段）11月17日通过交工验收，标志着该项目全面建成并具备通车条件。行驶在双向六车道的崭新路面，边坡绿草茵茵。湖北交投武天公司党委书记陈吉明介绍，项目结合江汉平原地貌特点，采用柔性生态防护系统，实现公路边坡的快速生态绿化。
2.5万吨重的转体桥以每分钟1.5度的速度逆时针旋转99.1度9月27日7时10分经过两个小时紧张施工后武天高速跨天仙铁路转体桥成功转体至此，武天高速天门东段贯通预计年底通车明年全线通车后天门至武汉将实现1小时直达武天高速跨天仙铁路转体桥完成转体。武天高速全长91.
极目新闻记者 郑力强通讯员 李杏2024年11月17日，由湖北交投集团投资建设的武汉至重庆高速公路汉川至天门段顺利通过交工验收，为年内通车奠定了坚实的基础。项目建成通车后，武汉到天门的车程将由现在的两小时，缩短至一个小时以内，实现武汉与汉川、天门高效连通。
武汉至天门高速（下称武天高速）有新进展！明年全线通车后天门至武汉将实现1小时直达武天高速近日马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶该大桥全长570米是武天高速汉川段的第一座跨江大桥主跨260米，一跨过江跨径排名为全国同类型桥梁第三位武天高速全长91.
“回家的路更快了。”1月21日中午，马文武开着小车从天门东收费站下高速，“这段路宽了，比老路好走不少。”当日，提前15个月建成的武渝高速天门东段正式通车，这是湖北首条全程双向六车道高速公路，也是湖北今年建成通车的首条高速公路。
武天高速跨天仙铁路转体桥完成转体。湖北日报讯（记者林晶、肖杨、通讯员肖帆、李杏）2.5万吨重的转体桥，以每分钟1.5度的速度，逆时针旋转99.1度。9月27日7时30分，经过两个小时紧张施工后，武天高速跨天仙铁路转体桥成功转体。至此，武天高速天门东段全线贯通，预计年底通车。
1月21日，提前15个月建成的武渝高速天门东段通车，这是湖北首条全程双向六车道高速公路，也是湖北今年建成通车的首条高速公路。对天门来说，武渝高速的重要性不言而喻。这一刻，等了整整18年。“以往，向北绕行武荆，向南借道汉宜，天门城区到武汉都需要2个小时。
武汉至重庆高速公路汉川至天门段（简称天门东段）11月17日通过交工验收标志着该项目全面建成并具备通车条件行驶在双向六车道的崭新路面，边坡绿草茵茵。湖北交投武天公司党委书记陈吉明介绍，项目结合江汉平原地貌特点，采用柔性生态防护系统，实现公路边坡的快速生态绿化。
今天（1月21日），提前15个月建成的武渝高速天门东段正式通车，这是湖北首条全程双向六车道高速公路，也是湖北今年建成通车的首条高速公路。汽车行驶在武渝高速天门东段以往，向北绕行武荆，向南借道汉宜，从天门城区到武汉都需要2个小时。
武汉至重庆高速公路汉川至天门段（简称天门东段）11月17日通过交工验收标志着该项目全面建成并具备通车条件行驶在双向六车道的崭新路面，边坡绿草茵茵。湖北交投武天公司党委书记陈吉明介绍，项目结合江汉平原地貌特点，采用柔性生态防护系统，实现公路边坡的快速生态绿化。
“盼了10多年，今天终于通车了！”1月21日中午，天门市民唐彪开着小车驶入天门东高速入口，一路向东驶往武汉。当日，提前15个月建成的武渝高速天门东段正式通车，这是湖北首条全程双向六车道高速公路，也是湖北今年建成通车的首条高速公路。
武汉至重庆高速公路迎来最新进展！汉川至天门段（简称武天高速）明年全线通车后天门至武汉将实现1小时直达武天高速近日马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶该大桥全长570米是武天高速汉川段的第一座跨江大桥主跨260米，一跨过江跨径排名为全国同类型桥梁第三位武天高速全长91.
