有些电动车安装的前后碟刹,有些电动车安装的前碟后鼓刹,不管是安装哪一种刹车系统,使用几年都需要更换或修理,这是每一辆车都避不开的。鼓刹一般是更换刹车片,刹车线比较常见,碟刹一般是加油或者更换上泵或下泵,及刹车片。有人说我的碟刹加过油后制动还是不如以前,用了不长时间又没有刹车了。
第一次尝试手机编辑图文,本次分享的是碟刹上泵的更换流程,已经一些需要注意的细节:电动车碟刹失灵大多数因为上泵损耗造成,具体原因为密封不严导致漏油、活塞内部橡胶圈损坏/脱位导致无刹车、碟刹油长期不更换/混用内部污垢堆积导致刹车时发卡失灵一般咱们的电动车上泵并不贵,加上摩配市场几乎没
电动车和摩托车的刹车对于自身和他人安全起到关键作用。大家在使用电动车或摩托车的碟刹一段时间后,轻轻一捏就会立马抱死,掌握不好有摔倒的危险,有时间车主们都不敢使用碟刹了。遇到这种情况,大家就在想用什么办法可以调节一下,修理一下能解决好呢?
最近,有位电动车问我这样一个问题,那就是电动车刹车坏了是修划算?还是换新划算?其实,关于电动车刹车维修还是换新,还是得根据问题具体分析一下。如果刹车只是普通的松动或者生锈导致阻力增大,那么肯定是维修相对划算一些,而用户也只需要用螺丝刀调整一下刹车,另外适当给刹车上点油就可以了。
有的刹不住,有的有异响,有的刹车不回等问题,我们今天一一举例分析一下如何更好的解决问题。鼓刹不回位,我们应从刹把处依次排查,大多数情况下是鼓刹连接处时间长堵塞,造成回位不好或者不回位,如图所示,拆掉轮毂,打开鼓刹盖,图中部位应清晰干净,然后涂抹机油进行润滑,然后重新安装即可。
但在实际使用中,很多刹车都是越用越不灵敏的,安全件不再安全,原因是什么?事实上,当刹车有轻微的磨损时,我们是可以通过一些小办法进行调整的,感兴趣的可以戳→《刹车太紧/太松/有异响,别急,一个动作就能调》。