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乐高本身推出的系列就很精致,不过总有玩家不满足与此,特地去买零件来组装独一无二的乐高成品。外国就有两名网友JaapTechnic 和LiftingBricks,花了两年半的时间做了两部1:16的乐高吊车,精致到各个部位都是可动的。网友根据真实的利勃海尔LTM11200 9.
吊装重达380吨的6M风力发电机舱,通常需要两台吊车,但LR 11350 +powerboom一个就可以搞定!来看一下霸气精彩的作业吧!点击视频:本文由吊车之家原创编写,未经许可不得转载!订阅“吊车之家头条号”,你永远掌控行业前言资讯,参与评论,展现您的专业水准!
每年的利勃海尔开放日都是非常精彩,利勃海尔凭借自己的吊装制造技术玩出了很多花样,这些花样既能够吸引人眼球,又能把自己的拳头产品的拳头技术做一次震撼直观的宣讲。小编感叹,看似枯燥乏味的工程机械设备只要能抓住技术要领外加一些创意,也是可以逆天的啊!
一款名为"X-lift"的吊索具是专门用于提升重大件的,这台利勃海尔LR11350(起重机)就是使用该吊具吊装了一个大桥梁模块,点击观看视频:订阅“吊车之家头条号”,你永远掌控行业前言资讯,参与评论,展现您的专业水准!
因雪地路面湿滑,AG运输公司的一台利勃海尔大吊车侧翻,司机貌似在翻车的时候跳出了驾驶室:AG公司不愧是大公司,立马调来两台大吊车,同样是利勃海尔大吊车(AG运输公司跟利勃海尔关系是有多好?):两台车一前一后扶起来起吊点设在吊臂上,不知是否合理?会不会对变幅油缸造成损伤?
近日有网友给小编提供了一组军绿色涂装的汽车起重机照片,从照片可以看出是徐工集团生产的一批25吨军用汽车起重机,型号为QY25J,与其常规的25吨五节臂型号QY25K系列不同,“J”系列应该是为军方专门定制的,设备自重32.8吨,主臂长40.5米,采用进口底盘。