2019款三菱中东版帕杰罗V97顶配GLS，搭载 3.8L V6发动机， 汽油 国5排放， 250匹马力，扭矩329 ，车身尺寸490018451900，轴距2780mm， 轮胎尺寸265/60R18 110H铝合金轮毂 ，五速自动变速箱带运动模式，超选分时四驱系统，后桥差速锁。
没有过度的头部，并且在恶劣条件下的优异可靠性将带您到任何困境.MISubishi Pajero传统的艰难付费的越野车前脸造型，同样出现在其前面，三菱标签是身份的象征.Tail牵引钩，防扭电动天窗，HID氙气头灯，清洁剂，V624阀门MiVec电源优化系统，展示其力量和技术，凝视，凝视，似乎观看困难在前面前面，运动，宽;
2019款三菱中东版帕杰罗经典V97顶配GLS，3.8L/V6 ，黄金包，配置：184千瓦 250匹马力 329 N-m 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天
配置:真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，18寸铝合金轮毂，单差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，真皮多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，后备箱遮物帘。
在越野车的发展历史上，三菱品牌总有拥有者不可抹去身影。今天我们说说山猫帕杰罗V97。为何我要提到他叫不老山猫呢，那么就应该从2007年至今天的2020年，帕杰罗V97一直沿用着没有太多改变的外观。2007款帕杰罗这么多年，换个大灯、换个前杠、换个踏板、换换行李架。
#ZAECar自言自语# 至今让我念念不忘的山猫 - 三菱帕杰罗V97：三菱帕杰罗V97是我非常喜欢的一款越野车，我曾经与其擦肩而过，买了另外一款车，6年前V97中规已经退出了中国市场，仅有平行进口有少量车源，那时的平行进口市场还十分混乱，套路甚多，加上高达59万的售价，最终放弃
说实话，从05年参加工作，就对硬派越野车情有独钟，因为我工作性质，一年基本都在荒无人烟的地方工作，所以四驱车对于我们来说是非常适合的交通工具，从2020到LC80再到长城皮卡和江铃宝典，这些车我都记忆犹新，但为什么特别喜欢帕杰罗，因为记得我那时工作的指挥都开或者坐个三菱，从43到
现在很多人提到日系越野车，就只会说丰田普拉多、陆地巡洋舰这样得车型，殊不知在丰田越野车的头上还有一个大哥，那就是三菱帕杰罗，三菱作为日本的重工企业，是可以生产军事武器的，例如坦克；而他生产的汽车更是以质量稳定被人所熟知，严格来讲，丰田普拉多和三菱帕杰罗的没得比。
哈喽大家好，检车家小胖又和大家见面啦！说到越野界的传奇车型，丰田普拉多一定有名字，诚然，普拉多在越野圈的地位超然，但是超高的保值率让我觉得二手的普拉多一点都不划算！但是有一款日系越野车，实力不输普拉多，但保值率不高，二手车性价比不错，它就是三菱帕杰罗V97。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感 属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。
