日前，我们从官方获悉，阿斯顿·马丁旗下全系2023款车型上市，10款车型起售价为175.8万元。参考2022款车型来看，V8 Vantage和DB11 V8车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，其中V8 Vantage普通版本最大功率510马力，V8 Vantage F1 Edition和DB11 V8最大功率均为535马力;
SUV领域的火热度，让人一些超跑汽车品牌，也纷纷投入其中，如保时捷Macan，兰博基尼Urus，以及今天给大家聊着这款阿斯顿·马丁DBX，这让消费者对此也有了新得认知，跑车SUV就这样，在潮流的推崇之下，诞生了，接下就一起来看看它具体表现吧。
日前我们获悉，阿斯顿·马丁旗下V8 Vantage、DB11、DBS三大系列2020款车型正式上市，其中2020款V8 Vantage 4.0T V8 Coupe售价181.80万元，2020款DB11售价区间220.80-298.80万元，2020款DBS售价区间373.80-383.80万元。
[汽车之家新车图解] 在今年的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁推出了一款全新车型——V8 VantageN430（以下简称N430）（相关链接在此）。与普通版的V8 Vantage4.7SCoupe（以下简称4.
这辆赛车由阿斯顿·马丁高性能部门 AMR 打造，使用了梅赛德斯AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，搭载6前速Xtrac序列式变速箱，动力输出达到530马力，峰值扭矩在700牛·米左右，是这两界勒芒24小时耐力赛GTE组强有力的冠军争夺者。
日前，阿斯顿·马丁CEO Andy Palmer公布了充满野心的新车计划，到2022年阿斯顿·马丁将会每年推出一款新车，包括全新车型以及现款车型的换代产品在内共有7款，此前传言的中置V8发动机超跑将于2022年压轴出场。
【太平洋汽车网 新车频道】虽然阿斯顿•马丁造的几乎都是豪华大GT，但马丁旗下除了Vantage GT3赛车外，还没有采用GT命名的普通车型。而这种局面现在就被DB9GT打破，DB9 GT车型官图已经公布，新车将于本周晚些时候在2015古德伍德节期间首次公开亮相。
