现代快报讯（记者 刘伟娟）10月10日，南京地铁发布了11条在建线路截至9月底的最新动态。现代快报记者了解到，7号线中段正在不载客试运行，有望年底通车。3号线三期：车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。
南京首条跨省轨道交通线——南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）正加紧施工中。线路北起自西善桥站，沿宁芜公路、景明大街敷设至省界，途经雨花台区和江宁区，共设车站8座，其中地下站4座，高架站4座。目前已有7座车站完成主体结构，7条盾构隧道始发，高架段梁体已完成 80%。
11月14日南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）滨江车辆段项目综合楼主体结构正式封顶标志着项目盖体工程外的单体建筑全部实现封顶为车辆段早日建成奠定了坚实基础项目位于南京市江宁区，用地面积约32万平方米，总建筑面积22.3万平方。
近日，南京地铁13号线、S3东延线江宁区段线位优化及停车场调整方案发标！重要内容如下：地铁13号线和S3东延线为贯穿江宁中心城区的重要线路。近年来，随着江宁区土地利用开发进程，地铁13号线和S3东延线线位布置和停车场、车辆段选址有待进一步协调优化。
现代快报讯（记者 刘伟娟）8月11日，现代快报记者从中国中铁南京地铁总包部获悉，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）西善桥站至起点风井区间右线盾构机近日顺利接收，实现南京段首条盾构区间贯通。宁马线（南京段）起自西善桥站，终点至铜井站。南京段线路长26.51公里，设车站8座。
