近日交通运输部正式批复了国家重点公路建设项目G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段不仅是《国家综合立体交通网规划纲要》“京津冀—成渝”主轴的重要组成部分，也是国家能源运输、山西深度融入京津冀协同发展的重要通道。
12月28日，太旧高速公路改扩建工程专项技术交流研讨会在太原召开。来自全国交通运输行业和高速公路改扩建领域的运营、设计、科研、施工、监理等单位代表及专家、学者近300人参会，共同交流探讨推动高速公路改扩建项目高质量发展的创新理念、前沿技术和先进经验。
本报讯（记者冷雪 苏晓晨）9月28日，太旧高速公路改扩建项目开工仪式在太旧阳泉服务区举行。副省长林红玉出席。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
图为太旧高速改扩建工程开工仪式现场。太行通衢，旧貌焕新！9月28日，G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程（太旧高速改扩建工程）开工仪式在太旧阳泉服务区举行。记者从现场获悉，该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设，建成后将在未来极大提升通行效率。
12月3日，记者从省交通运输厅获悉，近日，太旧高速公路改扩建工程全线6个分部7座桥梁桩基同时开钻，标志着项目控制性工程正式开工。太旧高速公路改扩建工程是国家重点公路建设项目，也是我省“十四五”规划的重点工程。
黄河新闻网阳泉讯（记者郭卫卫、赫慧敏）近日，太旧高速公路改扩建工程征地拆迁工作专题推进会召开，会议就相关重点工作进行安排部署，动员各级各部门立即行动起来，积极完成征地拆迁工作任务，为高速公路建设创造良好的外部环境。
“高速路就是比国道省心、舒心。”1月5日，拉了一车年货的薛师傅在石楼东收费站下了高速公路，他告诉记者，自己跑货拉拉两年了，以前去太原要走一截国道，一天只能跑个单程，现在汾石高速开通了，一天就能在石楼和太原之间往返。 “以前要先到柳林，在那里上高速，再到离石。
G20青银高速太旧段：2024年8月14日-2025年7月29日，旧关至石家庄路段扩建施工，施工期间，太石方向，阳五互通至省界K715-K685路段，采取"仅危化品车辆通行，其他车辆远端绕行“的交通管制措施；其他车辆可通过绕行天黎高速、京昆高速平阳段、东吕高速和榆段、沧榆高速忻阜
平定县人民政府关于太旧高速公路改扩建工程项目（平定段）拟坟墓迁移预公告（二）为实施太旧高速公路改扩建工程项目，现对项目拟坟墓启动迁移程序，具体内容如下：一、坟墓迁移范围项目本次拟坟墓迁移位于太旧改扩建工程红线范围内涉及的冶西镇、冠山镇、石门口乡、柏井镇和娘子关镇所属各行政村。
【来源：FM107太原交通广播】G20青银高速太旧段：2024年8月14日-2025年7月29日，旧关至石家庄路段扩建施工，施工期间，太石方向，阳五互通至省界K715-K685路段，采取"仅危化品车辆通行，其他车辆远端绕行“的交通管制措施；其他车辆可通过绕行天黎高速、京昆高速平阳
太原市区东南隅，有一条闻名全国的高速公路，在过去28年，它对于每一位山西人来说都意义非凡。运营28年之后，这条高速公路正在进行改扩建，提质升级之后，将再次成为山西高速的坐标。金灿灿的阳光下，色彩斑斓的叶子点缀着秋日街景。
黄河新闻网讯（记者孙宇佳）12月11日，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室联合召开“推动高质量发展 深化全方位转型”系列主题新闻发布会，记者从会上获悉，“十四五”期间，山西省已累计完成交通固定资产投资2816亿元，完成总规划目标的88%。
中新网太原12月11日电 (杨佩佩)山西省交通运输厅副厅长许有志11日在中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开的“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题新闻发布会上介绍，“十四五”期间，山西已累计完成交通固定资产投资2816亿元，完成总规划目标的88%。
