昨天写的文章，大家反响很激烈，一边倒地支持美团完蛋，还没看的小伙伴可以去看看:其实，写这篇文章的时候，我尽可能地压制住自己的情绪，阐述一个现状和事实，甚至没有想过通过一篇文章能给广大的骑手的商家带来一点声音，更别说对行业的规范发展能起到什么作用，写着写着就有点上头，没控制住自己的情绪，还请大家见谅。
本地生活巨头美团或许怎么也想不到，有一天会与短视频巨头在本地生活的擂台上同台竞技。先将时间拉回到2015年10月份。此时，耗时5年有余、参战者超过5000家团购平台的“千团大战”刚刚以美团收购大众点评而告一段落，收购大众点评后，美团的市场份额一度高达82%，处于绝对的霸主地位。
早在昨日，美团证实砍掉电商购物业务，称将专注于 O2O生活服务，确定不再将对购物频道进行推广。原团队将调整至外卖配送事业群孵化新业务。 根据友人爆料告知，美团电商部门客单价高于50元商品购买率远低于预期值，使得整体销量远低于早期开启的电商购物模式阶段。
今年10月发生了两件影响在线旅游行业的大事，一是携程去哪儿牵手，二是美团和大众点评合并。“去携”休战代表传统在线旅游巨头格局既定，“美大”则存在着从本地服务向异地旅游跨越的可能。新“美大”将给在线旅游行业带来什么影响，这成为业内观察者最重视的方向之一。
尹生围绕以下十个问题，对王兴进行了深度访谈：美团员工一年内扩张一倍以上，达到上万人，这些人用在哪了? 一年内扩张数百个城市，如何不陷入混乱?如何控制扩张成本? 团购的高成本结构难题如何破解? 交易与信息，轻资产与重资产模式，孰优孰劣?
