目前国内最红的大贸中级踏板车就两款：本田佛沙NSS350、雅马哈Xmax300，目前这两款车都是加价神车，基本上都在加价8000元到1万元左右。想分期购车额d车友原价购车几乎不可能，我d额几个车友都在去年11月份订购额d本田佛杀350，到现在为止快一年了，还遥遥无期。
2023款XMAX300外观进一步强化“X”元素，激进的设计风格凸显运动感，此次更新的全彩仪表也摆脱了上代车型老气的一面，发动机依旧是那台熟悉的292cc单缸水冷发动机，安全配置上同样是标配TCS系统，但细节的提升还是让它的综合竞争力有所加强。
雅马哈XMAX300更新2023款了，新款在外观和配置方面做出了重大升级。这款和FORZA350齐名的中排运动踏板，也是车友们魂牵梦萦的终极目标之一，这从老款一直等到新款还没交车，就能看出其受欢迎程度。
而近年，雅马哈也对X-MAX300进行了更新，重新设计的外观，更加锐利，前后LED大灯采用更具标识的X造型，座椅也经过了微调，整体更加的圆润，XMAX 300简直是为了城市通勤量身定做的，发动机的表现也是非常出色。
对于目前本田NSS350那真的不是一件好消息，看来此前本田说用户可无条件取消订单真的派上用场了。雅马哈XMAX300在17年3月于欧洲亮相，取代XMAX250，2021款雅马哈XMAX300新增配色Icon Grey，Sonic Grey继续沿用，XMAX Tech Max除了沿用Tech Kamo外，加入了Power Grey新色。
大家好，今天老妹给大家带来一款雅马哈23款的XMAX，前段时间这款车也终于和车友见面了。这车目前依然是一车难求啊，交货期很长。今天就给大家简单的去介绍一下新款的XMAX到底有哪些升级和改进的地方，据说外观和配置方面都有所升级。外观拉花支持五种颜色。
▲XMAX300动力比NMAX155出色，尺寸比TMAX530更适合通勤，一直是雅马哈受人喜爱的一部中级绵羊车。2020 XMAX300外观方面没有任何改动，只是提供了水泥灰新颜色，令运动气质中添了一份沉稳。▲左右分体LED车头灯造型柔美，形态格外亲善。
雅马哈XMAX300从进来到现在都好几年了，市面上看不到几台车，也没见过几台现车在售?发动机方面他搭载了一台:292cc水冷单缸四气门发动机，最大马力28匹，最大扭矩29牛米，最大功率20.6kw，在7250转时爆发，数据可谓强悍，重点是他采用了非常厉害的高科技手段:轻质锻造活塞以及锻造的曲轴，还有偏置气缸和DiASil中缸，偏置气缸可以减少摩擦，让震动变得更小，能真正有效的抑制低高速时所产生的振动，配上铝硅合金气缸，比铁制缸套散热强3倍，重量也更轻摩擦力更小，不但可以提升发动机功率，以及解决迟滞问题，还能减少油耗。
