前两天去武汉兆祖无极，试驾一款最近很火的国产大排量复古车型“无极500AC”，这款车是无极今年的重磅车型，去年9月份在重庆摩博会正式公布，但是上个才月底正式上市，这之间半年时间无极针对500AC做出了进一步优化和调整。
今晚，无极举行线上全球全息直播首发仪式，旗下复古街车500AC正式上市，官方指导价：34980元。价格、配置、样式已经尘埃落定，这款被称为“重新定义无极机车新高度”的500AC究竟实际表现如何？它是否值得入手呢？
如今，无极又推出了全新的版花配色:斜杠版，似乎是要将500AC的“能量”压榨到极致，誓不罢休。无极500AC采用隆鑫无极逆向开发本田CB500的并列双缸水冷发动机，几乎已经达到了本田90%的水准，最大功率36kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/7000rpm，标配滑动离合，震动控制、运行品质、质量稳定性等方面都有不错的市场反馈。
无极作为重庆的老牌摩企，不忘回馈民众一直走亲民路线，从300R的价格屠夫，再到上个月发布的500AC，超高性价比让国产品牌价值回归，34980元的售价刷新了大家对无极的认知，甚至是重新定义了国产车的新标杆。
没错，留下它的车主就是小编我了。在小编看来，500AC似乎是综合了本田CB和雅马哈XSR车型某些外形特点的集合体，就像一个身材妙曼、文艺时尚且性格活泼的邻家小姐姐，乍看之下当然没有影视明星那样美的惊世骇俗，但接触的时间稍长就很难让人不喜欢她。
“大而不强”一直是中国摩托车制造业中的一块心病，由于受到国内市场环境等诸多因素的影响，长久以来，国内摩托产业多以外形逆向仿制为主，而发动机技术和整体产品研发则长期停留在70~80年代水平，低水准的重复投入不但大大延缓了国产摩托车的技术进步，同时也进一步拉大与国外产品的差距。
本届摩博会上，无极展台面积依然是最大之一，这应该是无极的态度吧。无论是官微日常的内容展现、互动，还是重要活动的落地效果，无极都能紧紧抓住当前阶段车友群体的“痒痒肉”，刚刚好，一切都刚刚好。比如这次的参展主题——“乘风破浪，进取无极”，又给人一定的想象空间。
与宗申，力帆摩托同为东道主的隆鑫无极在摩博会自然也是人潮涌动，虽然没有重量级新品发布，只有一款500AC复古车亮相，但好在其公布了未来几年的新车型规划，也算是看点多多，还有颜值颇高的机车小姐姐实力抢镜，在人气方面没比过远道而来是为客军的春风，但在模特颜值上扳回一局。
