奇瑞艾瑞泽8 GT在外观方面，依然比较运动，醒目，夸张的大嘴视觉冲击力还是比较强的，很有攻击性，前包围还突出了夸张的棱角，显着比较锋利，中网的镀铬饰条贯穿至两侧的大灯，前包围下方还增加了亮黑色装饰条，作为点缀，整体设计，有着自己独特的风格，比较适合年轻消费者。
7月22日，奇瑞汽车正式对外发布了艾瑞泽8车型，该车是品牌旗下全新A+级轿车，有艾瑞泽8和艾瑞泽GT两个版本，分别搭载1.5T+CVT、1.6T+7DCT动力系统，预计今年三季度正式上市，预计价格在12万元左右。
本届上海车展，奇瑞展示了多达14款新车，不过所有的车型都是新能源版，为此特意把一些燃油版车型给剔除，虽说新能源是时下的主流趋势，但是燃油版车型依然占据不小的份额，更何况还有海外市场的庞大需求，不可能完全放弃，譬如像艾瑞泽8GT这样的车型，同样有人关注，根据现有的信息获悉，下月可能正式官宣，亦或是上市，反正配件供应商曝光的数据是本月底正式供货，由于未能现身车展现场，只能看看近期拍摄的实车谍照。
近日笔者了解到，曾号称蕞美国产运动级轿车的奇瑞艾瑞泽8将新增2.0t鲲鹏动力车型或为GT版本，动力将得到全面提升。参数方面参考新上市的奇瑞瑞虎9的2.0t发动机，将有最大功率192kW，最大扭矩400Nm。
前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
全方位、多维度的“内卷”，是当下汽车市场的重要关键词。这不光体现在产品本身的硬件层面，各大品牌在终端价格的竞争，这两年也相当激烈，3月初的时候，东风雪铁龙的降价潮就给全行业上了一课。而实际上，国产车的价格内卷早从5年前就进入了白热化阶段。15万左右的价格考虑2.
