5月6日，理想汽车公布了理想L6在4月18日-5月5日首销期内的订单数据：已超过4.1万台。与订单数据同时发布的是更新后的购车权益：5月31日24:00前定购的用户可享受价值1.5万的限时定购权益，细则如下图所示。
作为理想有史以来最便宜的车型，仅24.98万起的理想L6终于上市，这个价格其实和我们此前预计的差不多。在理想L6还没有上市之前，主打30万以上价位的理想家族L789三款车型纷纷月销过万，其中最便宜的、定位五座的理想L7销量最高，巅峰月销量超过2万辆。
理想 L6正式发布了，新车分为 Pro 和 Max 两个版本：理想 L6 Pro：24.98 万元理想 L6 Max：27.98 万元在理想汽车 CEO 李想口中，这辆有史以来最便宜的理想，是「30 万元以内更用心，更具用户价值的产品」。一起来看看。
最近有不少车友问小八，刚上市没多久的“理想L6”到底值不值得买？说实话，我不能给出一个很肯定的答案，这个还是要根据自己的需求，如果能够满足大多数的需求，那么理想L6是完全可以入手的。据悉，理想L6一共推出了2款不同配置的车型，售价分别是24.98和27.98万元。
对于我这种很容易脸盲的人，也很容易车盲，遍地的理想，根本分不出L789。【 · 外观 · 】首先是这个标志性贯穿式大灯，这个车灯长度是2.2m，是理想家族里最长的，也能从视觉上拉宽车头，最小的车配最长的灯，行。
现在，我跟你说这么一句话：虽然这是一台第一次发布的全新车型，但是你一定知道它的外观内饰长什么样子。你能猜到是什么车吗？别看下面的内容，直接评论区回复我，让我看看多少人跟我想的一样。当你评论完了，再来看看它，一台跟大哥二哥三哥长得几乎一样的四弟，理想L6。
