这架飞机两翼进气的整体设计、锋利的机头、棱角分明的机身，让人眼前一亮。曾担任外交部副部长、中国政府特派代表出席联合国安理会会议并发表首次讲话的伍修权，在《忆新中国第一代航空工业专家徐舜寿》一文中写道:“徐舜寿等同志在航空工业上的贡献受到党和国家的重视，早在‘101 号’试制时，周恩来总理鉴于当时还不宜公开宣传这一成就，请人转告这架飞机的设计人员，要他们先做‘无名英雄’。”
在南京航空航天大学御风园里，静静地停放着一架在中国航空史上具有划时代意义的飞机——初教5，它是新中国制造的第一架飞机，起初被叫作红专501，后来被命名为初教5。70年前的今天，1954年7月3日17时15分，初教5成功首飞在广袤的蓝天，一个新的时代拉开序幕。
你知道新中国第一架飞机的诞生地吗？曾有幸结识了一位参与新中国第一架飞机设计的前辈，听他讲述了我国自行制造的第一架飞机诞生的故事：那是在1954年4月1日，阳光明媚，南昌飞机制造厂正式接受引进试制雅克-18型初级教练机全机的任务。
七十年前的今天~1954年7月20号，新中国第一架飞机~初教5飞机在江西南昌完成全部试。中国结束了不能独立研制飞机的历史，实現了千年梦想，有了傲翔在人口占全人类1/4，面积960万平方公里的篮天上独立研制的飞机，也向世界宣示了中国航空工业开始了自立自强研制飞机的光辉历程!
来源:央视新闻客户端从1949到2024从中国工农红军第一架飞机“列宁号”到刚刚揭开神秘面纱的“歼-35A”从望“敌机”兴叹到“你已接近我防空识别区 立即驶离”守卫长空大国空天利器功不可没↓↓↓今天不再需要飞机编队飞两遍今天面对外机挑衅强硬回击今天庆祝中国空军成立7
“是岂足以救国者，吾闻军用利器莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，毋宁死。”一百多年前，广东恩平青年冯如目睹国外工业日新月异的发展态势，提出了“航空救国”的口号，立志将飞行事业当作毕生追求。
