来日本的人会发现，日本大街上跑得最多的，不是A0级小车，也不是紧凑级，更不是B级，而是在国内几乎见不到“轻自动车”。日本的轻自动车有非常明显的标志：车牌是黄底黑字（一般普通车是白底绿字）。图1.日本街头随处可见的轻自动车日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油发动机仅有0.66L。图2.
在汽车领域，相信没有人敢小看日本，它的造车能力特别强，不论是技术、销量还是品质都可以说是顶级水准。小小岛国就拥有丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木、雷克萨斯等众多知名品牌，日本汽车几乎畅销全球各国，国人更是对日系车爱得不要不要的。
日本分三类人购车观念，穷人买小型车，中等家庭买商务车，富人和外国人都买奔驰，宝马，奥迪，保时捷的豪车，你看看东京BBA 满大街都是，基本上看不见中国人吹上天的雷车，日本虽然是汽车工业大国，但是有钱的还是喜欢欧美车，另外日本国内对混动车有补贴，不过补贴力度没有我国对电动车动辄大几万
都知道日本人造车很厉害，不论是技术、销量还是品质都可以说是顶级水准。红标思域，不简单在大阪街头看到最多的还是日系性能车，比如三菱EVO、斯巴鲁WRXSTI，这些车价格相对便宜，而且性能强悍，玩改装的很多。
在中国，丰田、本田、日产各大日系品牌似乎是三足鼎立，似乎也不分什么胜负。但是到了日本，你会发现街上跑的大部分都是丰田车，如果问日本人哪个品牌好，大多数人也会告诉你是丰田。在日本丰田品牌占有率超过50%，原因嘛，总结起来：品质、技术、人性化。
混合动力的普锐斯在日本街头很多这是铃木什么车，没见过。满街的飞度呀外国车不多见宝马六也不多见豪车呼啸而过著名的地方无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加壹车讯的公众号：chexun521 ←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，解答买车问题，来加入壹车讯吧!
去年车市寒冬加剧，环境愈发艰难，可“两田一日”却都逆势上扬，成绩不俗。众所周知，日本是一个岛国，地域面积狭小，能源匮乏，无论是国家层面还是国民层面，都比较偏向于使用经济环保、车身小巧的车型，K-car就此应运而生。
