自从2016年国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》后，“通用航空”就如同新鲜词汇一样频繁出现在各个媒体新闻报道中。要说通用航空是什么，莫说行业外人士，就是很多民航从业人员，也不见得能够说得清楚。
新华社北京5月25日新媒体专电（记者钱春弦）作为民用航空“两翼”，中国运输航空周转数量10年前就位居世界第二，但通用航空发展严重滞后，亟待补短板。《中国通用航空发展报告2015》（简称《报告》）日前正式发布。
（央视财经《经济信息联播》）为期4天的2023亚洲通用航空展今天（26日）在广东珠海闭幕，一批通用飞机悉数亮相，超过250家参展企业带来的产品充分展示了我国通用航空领域创新发展的最新成果。通用航空和航空飞行有什么不同？
中国经济报道综合 在世界各民族绚丽多彩的神话中，有很多“人与鸟”比翼齐飞的传说，可以说向往蓝天的神话不胜枚举，嫦娥奔月、列子驾风飞行、萧史和弄玉乘龙骑凤上天、孙悟空腾云驾雾一个跟斗十万八千里等，充分反映出人们对飞行的遐想和渴望。
通航飞机以目视飞行为主，特点是低慢小，真高千米以下，昼间简单气象条件。有些划入通航管理的飞行器因情况不同不在此例，比如大型公务机，喷气式可以洲际飞行的，像土豪用A380做公务机，虽然归通航管理，但运行规则向民航靠拢。
2014-10-9上海长仁姐 航佳技术国内通用航空产业市场巨大，未来十年可能会有高达3万亿市值，面对如此巨额的市场蛋糕，国内相关人士该如何入手呢？本文将对中国通航产业从五个要素进行分析，向大家介绍有关建设通航产业的基本思路。什么是通航？
尽管不能完全划等号，但通用航空产业作为低空经济的重要组成部分，与之有着休戚与共的联系。通用航空产业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。
