汽车上很多装饰部件用的是镀铬材质，比如车门把手、进气格栅、车标等装饰部件，一旦生锈了就非常的影响美观，更换的话又感觉没有很大的必要，那有什么好的方法能够去上面的锈迹呢？其实也非常的简单，使用的材料家家都有。一，牙膏牙膏不但可以刷牙，其实还是很好的研磨剂。
有人用微信。。。。有人用微信学习成长！90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注微信号CARXCS所谓生锈s君就不多说了，无非就是腐蚀形成的，现在这环境空气质量有多差不用说大家也懂，那些霉腐微生物一旦附着在镀铬装饰上就很容易发生腐蚀产生霉点或锈迹。
不知道各位车友有没有发现，近几年市面上推出的车型镀铬装饰越来越多了，有的车型甚至不惜成本，整个中网都使用了镀铬材料。（图片来自网络）特别是很多日系MPV，用大面积镀铬，以此来突出MPV车型的大气、稳重感。
由于镀铬装饰在某种意义上能提升车辆的档次感，所以最近几年推出的车型镀铬装饰越来越多。不过好看显档次也会有烦恼，因为镀铬材料会生锈或者被氧化，时间长了之后就暗淡无光，有的还会被绿色的氧化物所覆盖。网上有很多方法来处理这种情况。而这里，车主淡定从厕所拿出的东西是什么？
由于镀铬装饰在某种意义上能提升车辆的档次感，所以最近几年推出的车型镀铬装饰越来越多，有的车型甚至整个中网都使用了镀铬材料。不过好看显档次也会有烦恼，因为镀铬材料会生锈或者被氧化，时间长了之后就暗淡无光，有的还会被绿色的氧化物所覆盖。
老车翻新在国内现在慢慢也开始流行起来了，2000年开始中国老百姓慢慢都步入小康，私家车也走进寻常百姓家，这20年也是中国大发展的20年，中国也在全世界的舞台崛起，私家车的保有量也在全世界数一数二，随着时间的流逝，当年的车都慢慢的走入生命的未期，中国的汽车文化不像发达国家那么历史悠久，毕竟起步比较晚，不过我相信国内的汽车文化也是在慢慢的一步一步稳固的走来，更何况从2022年开始国家取消了15年以上的老车半年-审的政策，这对于喜欢经典老车的朋友更加有意愿去接触它们，好了，接下来就让我们看看两台车龄加起来快40岁的老款宝马5系底盘代号E39的翻新过程，顺便带一路极速60秒电影里警察开的就是这款5系，提速可一点都不比67年的那台野马慢的!
车友们好，大片来袭，今天咱们要翻新一辆经典神车：2007款的本田7代雅阁，车子来自吉林延边朝鲜族车友，个人一手车，目前行驶29万公里，车况残破不堪，虽然如今残值2万块，但这辆车陪伴车主闯荡了15个年头，感情深厚，车主舍不得卖掉，所以不远千里来到天津找咱们翻新整备，力求咱们重拾这辆
