1月11日，韩国国土交通部方面称，济州航空失事客机的两个“黑匣子”，包括“飞行数据记录器”和“驾驶舱语音记录器”撞上跑道尽头混凝土设施前4分钟停录。具体原因正在调查中。南都此前报道，韩国国土交通部7日确认客机失事前遇鸟击。
【环球时报综合报道】据韩国《朝鲜日报》12日报道，韩国国土交通部下属航空与铁路事故调查委员会（ARAIB）称，美国国家运输安全委员会（NTSB）对济州航空失事客机“黑匣子”进行分析后发现，飞机撞击机场混凝土方位角设施（航向信标台）前约4分钟的数据未被记录。
179人遇难韩国坠机，失事前的具体情况仍迷雾重重。韩国国土交通部1月11日表示，经对韩国济州航空事故客机飞行数据记录器以及驾驶舱语音记录器数据的分析，两个“黑匣子”在8时59分机组呼叫求救之后就中断了数据记录，直至9时03分客机坠毁的数据均缺失。
据@CCTV国际时讯最新消息：据韩国国土交通部方面今天（1月11日）称，经调查，去年12月29日济州航空空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。
总台记者当地时间17日获悉，此前于2024年12月29日失事的济州航空7C2216航班客机的两个发动机中都发现了鸟类的羽毛。据当地媒体报道，济州航空客机事故调查委员会在客机一侧发动机中发现了羽毛，并委托韩国国立生物资源机构进行了分析。
韩国务安国际机场济州航空客机空难的调查工作，因黑匣子缺少关键数据而陷入困境。据了解，在失事客机撞击跑道末端混凝土设施并发生爆炸起火之前的“关键4分钟”里，该客机的两个黑匣子都停止了记录。调查部门推测，黑匣子数据缺失可能是由于鸟击引发双发动机故障，进而导致电源中断所致。
