2014年，也就是10年前，武汉地铁1号线汉口北段正式通车，黄陂进入地铁时代整整10年，10年，在人类历史长河中只是弹指一挥间，但对于黄陂人来说，却具有重要的意义，这10年，让黄陂从一个农业县转变为工业化城区，通过地铁，黄陂南部融入到大汉口生活圈以内，黄陂人进出汉口，不再有那种长途跋涉的感觉，如同去了隔壁邻居家一般。
2012年至2022年10年间武汉地铁实现了从无到有、从线到网的历史性大跨越如今，已建成的11条地铁线路覆盖武汉所有行政区和功能区总运营里程435公里车站总数282座使武汉成为世界前十的“地铁大城”湖北日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、
极目新闻首席记者 潘锡珩通讯员 李丹 黄彦 产启斗实习生 李秉坤 宋祉钰6月24日中午，武汉地铁迎来了第100亿名乘客。从2004年开通首条线路至今，武汉地铁用近20年时间实现了客流从0起步，到突破100亿大关的跨越。
廿载风华，一路相伴地铁票卡的变迁，犹如一部“动态史书”曾经，那张小小的纸质票承载着你我对未知旅途的期待如今，手机轻轻一刷便能开启精彩旅程今天，跟着小编一起回顾一下武汉地铁20年来票卡的发展足迹吧01 人工检票 伴行 伴行2004年7月28日，武汉地铁首条线路——1号线一期正式开通
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 李丹 产启斗视频剪辑 潘锡珩2022年12月28日，武汉地铁2号线开通运营整整10周年。10年前的这一天，全国首条跨江地铁线路、武汉第一条地下线路——武汉地铁2号线开通运营。这条贯穿武汉7个城区的“黄金走廊”，如今成为全国最为繁忙的越江地铁。
中新网湖北新闻7月29日电(曾斯 袁永华)2004年7月28日，武汉首条轨道交通线路1号线一期工程开通运营。20年来，武汉轨道交通通车线路增至12条，运营里程达到486公里，覆盖所有城区并连通鄂州，武汉实现了“从无到有、从线到网，主城连线、新城通车”的历史转变。
长江日报大武汉客户端12月27日讯上午8时，有着近百年历史的武汉江汉关钟楼敲响，清脆悠远的钟声响彻长江两岸。此时，紧临江汉关的地下30米深处隧道内，满载通勤乘客的2号线地铁列车呼啸而过，穿越万里长江，从江汉路站驶向下一站积玉桥。
6月24日，武汉地铁线网总客运量突破百亿。当地铁客流监控大屏数字跳至“10000000000”，现场一片欢呼，工作人员立刻锁定时间：13时22分37秒。数据显示，共有25名乘客于13时22分37秒从汉口火车站、中山公园、司门口黄鹤楼、谭鑫培公园等25座车站进站。
一条地铁，从规划到建成，动辄数年；客流效益显现，又要数年。时间跨度长、投资成本高，如何实现地铁可持续发展是个普遍难题。在湖北省武汉市，自第一条地铁线路开通，19年的时间里，线网运营总里程已生长了460公里，居于世界级地铁城市前列，生动诠释着城市轨道交通的可持续发展之路。
极目新闻首席记者 潘锡珩2004年7月，武汉地铁1号线一期工程从原京汉铁路旧址上拔地而起，这标志着武汉开通首条地铁线路。从无到有，历时7年，武汉地铁于2011年4月完成了1亿客流的突破。此后，武汉地铁不断刷新客流纪录，一步步完成了100亿大关的跨越。
此时，在距离江汉关大楼地下30米深处隧道内，武汉地铁2号线列车呼啸而过，穿越万里长江。从2012年中国首条穿越长江地铁、武汉第一条轨道交通地下线路2号线开通运营，到近日两条新线路投入运行，截至目前，武汉已开通运营轨道交通线路13条、在建项目12个，运营里程达到460公里。
