赛后FIA重新检视了莱科宁车组的进站作业，并表示这起意外是一起不安全放车事故:「赛会在经过检视涉事赛车的损伤部位照片后发现右前轮轮圈螺丝为轮圈更换员并非能立即察觉的错误规格，因而导致意外发生，虽然赛会判定车队与车手并无法立即察觉相关问题并让车手停下赛车，但此事件仍为一起不安全放车事故，因而对阿尔法·罗密欧车队处以5000欧元罚款。
这也就意味着，F1围场最后一位70后车手、世界冠军基米·莱科宁的退役，进入了最后10天的倒计时。2001-2021，除去2010赛季转而去开WRC的一年，莱科宁在F1征战了19个赛季，是F1历史上参加完整赛季最多的车手;
对于F1车迷来讲，莱科宁这个名字一定很熟悉，他是芬兰著名的车手，也曾经拿过F1年度总冠军，因为脸上总是一副冷冰冰的表情，无论是成功还是失败，所以被许多媒体称之为“冰人”，近日，这位芬兰著名的车手，在接受媒体采访的时候表示，纵观F1历史，真正算得上是“车王”的，可能只有这两人!
北京时间12月12日晚，2021赛季F1在阿布扎比迎来无比紧张刺激的收官战。无比刺激、无比戏剧化的结局，让24岁的维斯塔潘力压汉密尔顿、职业生涯首夺年度车手总冠军。当然，梅赛德斯奔驰已经充分证明他们的赛车更快，车队也拿到了第8个年度车队总冠军。
基米·莱科宁在其漫长的赛车职业生涯中，自2001年首次代表索伯车队征战F1赛场以来，共参与了349场大奖赛的争夺。莱科宁曾说过那么一句经典名言「Leave me alone， I know what I am doing!
9月11日，F1法拉利车队宣布：基米-莱科宁将在2019年离开车队。2018赛季将是“芬兰冰人”在“跃马”的最后一个赛季。法拉利车队官方发文：“法拉利车队宣布2018赛季之后，Kimi将离开他现在的角色。
