对于刚刚成立的企业来说，一家好用而且价格便宜的快递公司真的可以为我们节省成本，但是服务和速度也不能太次，简直让我苦恼，直到我和跨越速运合作之后我才知道什么叫做鱼与熊掌可以兼得，跨越速运的次日达费用不仅低，而且从来都是准时送达，性价比直接拉满，是各位像我一样考虑价格的朋友的首选！
罗振宇曾在《时间的朋友》上分享过一个故事:一个北方大城市的制造企业紧急需要一个模具，晚上8点才提出需求，位于东莞的团队午夜12点完成模具的3D打印，凌晨1点交给跨越速运发货，早上7点模具抵达这座北方城市，早上8点就被投入使用。
这是“复兴号”智能动车组在福厦高铁的正式试跑（9月4日摄）。新华社记者林善传摄新华社福州9月28日电（记者李慧颖、肖逸晨、姚远）28日9时15分，“复兴号”G9801次列车从福建省会福州驶出，沿着台湾海峡西岸，向闽南厦门疾驰。
新华社福州9月28日电 题：中国最快跨海高铁开通 为两岸融合发展添动力新华社记者李慧颖、肖逸晨、姚远28日上午9时15分，“复兴号”智能动车组G9801次列车从福建省会福州出发，沿着台湾海峡西岸的海岸线，向闽南厦门的方向疾驰。
一个在B端市场的供应链业务方面拥有超强积累，一个是行业领先的高时效快运企业，双方的合作正当其时。跨越速运创建于2007年，主打限时速运，包括当日达、次日达、隔日达三大时效产品，曾推出同城当日、同城次日、陆运件及生鲜速运等特色服务模式。
如果不是铁路员工，估计下面的小故事，正常读者多说只能看懂一半。别着急，朋友们先尝试着看看。随后，只要稍微认真地看看我所介绍的铁路单位有关的术语和"行话"，大家就会很快地成为"铁路通"啦。一天上午，一个"大车""学习"完，顺便参加"月考"，又通过了"达标考核"。
国庆长假前夕，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁开通运营，福州和厦门形成了“一小时生活圈”。福厦高铁 “开行即达速”，是目前中国运行时速最快的跨海高铁。通车后，东南沿海铁路运输快速通道进一步畅通，“坐着高铁看大海”成为现实。
东海之滨、海峡西岸，三座跨海大桥长龙卧波、气势非凡。9月28日，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。列车穿山越海，一路从福州驶向厦门。面对近海强风、强腐蚀、大潮差、地震带影响，福厦高铁建设者们迎难而上，建成我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁。
随着2020年12月，很多山西人日盼夜盼的河南焦作至山西太原焦太高铁建成通车，也标志着郑州至太原之间的郑太高铁全线通车。从此以后，很多山西人坐高铁终于可以直接南下郑州。再也不需要，先北上石家庄，然后再南下郑州。这样一来，不仅省时省力，还能省很多车费。
