随着人们生活水平的提升，玩乐型摩托慢慢比专注于实用型摩托更受欢迎，很多车企也是在想尽办法迎合市场，针对于摩托车的布局也进行了多元化发展，就比如跨界类的摩托层出不穷，在原有的基础上功能性增加，这又开辟了很大的市场。
大阳在上个月发布会上，再一次刷新了大家对国产踏板车的认知，作为国内第二辆打着跨界标签的踏板大阳ADV150，最顶配的旗舰版售价高达21990元，基本上是国产150踏板的天花板了，但同时也是市面上，目前配置最高的150踏板。
今年3月，大阳发布了旗下最新踏板产品ADV150，它的出现可是引起了不小的关注，150mL水冷四气门发动机、无钥匙启动、怠速启停技术、双通道ABS、集成了众多数据显示的7寸TFT液晶仪表、侧撑熄火、双气囊减震、9.3L大油箱等诸多耀眼的配置在同排量及踏板车中可谓是无出其右者，加上15990元起的售价更是让其赚足了眼球。
说大阳150ADV开国内新车型先河，是指混动ADV风格的踏板在国产品牌中是大阳第一个尝鲜，也正因为大阳150ADV在国内踏板车市场掀起了一股清流，随后才有了其他好几个知名车厂跟进，陆续推出了自己的各款ADV踏板车产品。
踏板摩托车作为摩托车领域一种非常普遍的车型，在城市街道或者是乡镇地区都非常常见，不过随着科技事业的发展踏板摩托车也与其它元素相结合，诞生了全新风格的车型，今天笔者所说的这款踏板摩托车就融合了ADV元素，不管是车身设计还是配置水准，完全可以称得上为跨界车型。
作为用途最广泛的摩托车型，踏板的兼容性是最强的。它可以兼收并蓄很多其他类别车型的特点。比如和越野拉力车结合，就有了离地间隙更高、外观更犀利的ADV踏板。这类踏板兼具了踏板车的灵活性和实用性，又融合了adv车型的通过性、酷炫的外观，让日常生活的代步也变得更富有激情。
诚然，大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年，值得考虑的150ADV踏板并不多，主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
