12日上午，苏通第二过江通道大临工程建设启动会在我市举行，标志着南通加速跨江融合、融入服务长三角一体化发展又迈出了坚实一步。江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏出席活动并讲话，市委副书记、市长张彤，苏州市副市长施嘉泓分别致辞。
现代快报讯（记者 花宇）1月12日，苏通第二过江通道大临工程建设启动会在南通举行，标志着南通加速跨江融合、融入服务长三角一体化发展又迈出了坚实一步。江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏出席活动并讲话，南通市委副书记、市长张彤，苏州市副市长施嘉泓分别致辞。
昨天（1月12日），苏通第二过江通道大临工程建设正式启动，标志着该项目建设迈入新阶段。苏通第二过江通道工程路线北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，横跨长江主航道及通州沙西水道，向南延伸至张家港境内，在G346设置海虞互通后，沿走马塘西侧布设，最终连接常熟。
近日，苏通第二过江通道大临工程建设启动会举行。项目位于沪苏通长江公铁大桥至苏通大桥之间，距离沪苏通长江公铁大桥约20公里、苏通大桥约20公里。苏通第二过江通道工程项目，串联南通苏锡通科技产业园区、南通经济技术开发区、崇川区，苏州市张家港市、常熟市。
江苏是长江经过的一个省，造成南北割裂，因此为了南北融合发展，江苏卖力建设过江通道。从江苏的规划来看，目标是平均10到20公里就有一座过江通道，那约400公里的江苏长江流域的过江通道数量应该有三十多座的，如今已建成二十多座，那还有很多过江通道在规划建设中。
重磅利好消息，苏州三条过江通道，全部迎来了最新进展，总投资超过千亿苏通第二过江通道一直深受苏州、南通两地市民翘首以待的第二过江通道有了新进展。日前，已经在南通举行了大临工程建设启动会。项目走势对于苏通第二过江通道，相信很多苏州和南通的市民都不陌生。
长江是我国水量最丰富的河流，流域面积达180万平方千米；其江面宽阔，在一些地方宽度可达数千米甚至更宽，而平均宽度都在1000米左右。除此之外，长江因水深流急、支流众多，使得渡江难度大。所以，在很长一段时间里，长江被称为“天险”。
南通，江苏东部一座沿海城市，与上海、苏州隔江相望，近些年的发展越来越出色了，这离不开南通对交通建设的重视，尤其是打通与上海、苏州间的便捷之路，让南通的发展更上一层楼，而发展更为出色的南通，也更“硬气”了，也更愿意去建设更为优质的交通了，这或许就是口袋有钱，做啥都痛快。
在19日开幕的省十四届人大三次会议上，许昆林省长所作的政府工作报告中提出，积极落实国家区域战略，深入实施推进长三角一体化高质量发展政策举措，加快沿沪宁产业创新带、宁杭生态经济带、长江口产业创新绿色发展协同区建设，协同推进一体化发展示范区制度创新。
