但是人们在享受汽车带来的便利与快捷的同时还需要承担汽车所需要的费用支出，其中让人们支出最多的无非是油费、保养费还有就是车审费用，特别是国家相关规定的15年以上的车辆需要一年两审政策，让很多车主十分的无奈。
最近几天，有消息称10月1日之后审车制度将会有大的调整，在网上引起了网友的强烈关注，主要包含以下两个方面:第一，对于非营运小型载客汽车10年内的车辆由目前的检验三次调整为检验两次，分别在第6年和第10年。
当年检没有通过时，车辆是不允许上路行驶，杜绝问题车辆危害大家的生命财产安全。但是，本是为了大家安全着想的年检制度的落地过程却让车主们怨声载道，在今年“两会”上，有代表提出取消私家车年审制度，得到了很多车主的支持，这表明了许多车主对年检的反感。
汽车年审是大部分车主热议的话题，汽车年审本来是一种利民政策，但现在却备受争议，很多车主都呼吁取消年审制度，但是，汽车年审并不单单存在我们国家，其他国家同样有汽车年审制度，只不过我国年审比较严格罢了，汽车年审是为了检测车辆故障，保证出行安全。
随着汽车数量的增加，买车的人越来越多，但是对于有车的人来说，年检是必不可少的一项， 目前年检新规规定，从2014年正式实施到现在，非营运轿车6年内免检， 6-15年一年检查15年以上一年检查2次，到60万公里引导报废， 毕竟，规定也必须首先及时调整实际情况， 这不是年检的大变动，不仅费用上升，项目增加，要取消一年2检了?
