1973年6月3日，位于法国巴黎的布尔歇机场，第30届巴黎航展正在火爆举行中。这天是航展的最后一天，当天的重头戏是两架超音速客机的空中飞行表演，其中一架的英国和法国联合研制的“协和”超音速客机，另一架是苏联图波列夫设计局研制的TU-144超音速客机，这是苏联和法国政府经过协商后的联袂表演，作为本届航展的压轴大戏，自然吸引了世界的目光。
美国宇航局（NASA）上周推出被称为“协和之子”的超音速X-59 喷气式飞机，飞行速度可达每小时925英里（约1489公里），可在3小时内从洛杉矶飞到伦敦。专家评述，如果实现商业运营，该飞机将彻底改变美国航空业。NASA推出被称为“协和之子”的超音速X-59 喷气式飞机。
协和式飞机于1965年开始制造，法国组装的第一架协和001号机于1967年出厂，1969年开始试飞，同年10月1日在进行第45次试飞时首次突破音障，英国组装的第一架协和客机002号机也于1969年4月首飞。
美国Boom超音速公司近日宣布，该公司被称为“协和之子”的超音速客机原型机已在测试过程中完成了“关键的里程碑”。据悉，这款客机有望成为“世界最快客机”，纽约到伦敦仅需3.5小时，并能实现零碳排放飞行。“序曲”科技的基本参数。
“嘭”的一声巨响成为他最后留在世界上的声音，这位不幸的挑战者当场死亡。5、俄罗斯跑酷爱好者俄罗斯小伙的最后一张照片，下一秒他坠楼身亡了。6、法航4590号空难2000年7月25日，法航协和客机4590号起飞后1分钟坠毁，机上100名乘客和9名机组人员全部遇难，飞机撞毁地面1家旅馆
东航的悲痛还未散去，回顾人类的航空史，也同样是一部血与泪、生命与灾难的交融史，本世纪虽然仅仅过去20多年，不到四分之一，但所发生的空难事故已经让人触目惊心，有的难逃魔咒、有的伴随灵异，有的至今未解，有的改变世界格局，有的直接打碎人类梦想。
原作：绍宁王，原载于微信公众号“东方技术评论”，转载时略有增删。“报人刘亚东”6月8日转载了一篇署名“老局长”的文章：《国产大飞机，一场“输不起”的“战争”》，通读之后，有些见解，本文列出，望大家不吝赐教。一、国产大飞机的历史与现状1.
