而帕萨特作为大众的B级车代表之一，其销量在B级车中也是名列前茅的存在，当然这是国产版的帕萨特，而今天小编要跟大家聊的是进口版大众帕萨特，它搭载2.5L自吸发动机+6AT变速箱，配有8个气囊，价格却低至16万如何?
虽然目前入手进口帕萨特在价格上会有不少优势，但是进口车型的配置在整体上来说是落后于国内车型的，尽管价格偏低，但是实际上性价比不升反降，这应该是进口帕萨特打不过合资帕萨特的原因吧，回过头来想，既然已经把帕萨特国产了，就没有必要拿进口版本来和合资品牌抢市场，实在是吃力不讨好。
近日，在慕尼黑车展上，大众宣布了全新一代帕萨特，进行全球首发，预计会在今年年底再海外工厂开始投产工作，至于上市时间，可能要到2024年初了，而因为这次所发布的帕萨特是旅装版，所以未来还是以进口的方式引进国内销售，并不会有国产化的打算，另外，它也将首次推出小排量的车型，相比于现款帕萨特的售价会有下调，未来将直接与丰田凯美瑞以及本田雅阁等车型展开竞争。
#2024成都国际车展# #头号新车#2024年8月30日开幕的成都车展上，上汽大众发布了最新一代的国产帕萨特B9，上汽大众将新一代的帕萨特命名为“帕萨特Pro”，而帕萨特B8短期内也将不会停产。想必这个“Pro”包含了多重含义，首先是为了区分新旧两代车型，其次是搭载IQ.
知嘹汽车/Jasper据悉，在德国市场中全新一代的大众帕萨特已经开始正式上市销售，新车起售价为44995万欧元（约合35万人民币），新车提供四款不同的配置，并于明年3月开始正式交付，有消息称，新车或将继续以“蔚揽”的名称进口进入中国市场，看来瓦罐粉的新福音要来了。
2.5升6缸发动机+6AT，外观比新款大众迈腾还大气！车辆外观来看这台全新的进口版大众帕萨特，使用了之前大众汽车相当经典的造型设计，与目前的新款大众迈腾可以说十分相似，尤其是充满大众汽车家族特点的前进气镀铬中网以及前大灯组设计，看上去都很有实力，与新款大众朗逸，大众速腾和的大众途
海外新款帕萨特作为迄今已然历经 50 余载的畅销车型，据悉其已累计售出逾 3400 万辆，超越了“甲壳虫（1 型）”，成为仅次于该公司最为畅销的高尔夫的第二大车型。第九代帕萨特，从开发阶段就优先考虑作为旅行车的可用性，以顺应三厢车需求下降的欧洲趋势。
帕萨特是当时欧洲市场最现代化的家用汽车之一，旨在取代老旧的大众3型和4型。帕萨特最初采用四缸OHC 1.3升55马力和1.5升75马力/85马力汽油发动机，奥迪80也使用了这两种发动机，按照奥迪的传统，纵向安装前轮驱动，四速手动变速器或三速自动变速器。
