十堰广电讯 12月16日，由东风商用车有限公司与武汉理工大学、湖北三宁矿业有限公司合作研发的我省首台地下矿山无人驾驶卡车在宜昌市投入试运行。上午11时，一辆满载磷矿石的地下矿山无人驾驶卡车，顺利驶出宜昌挑水河磷矿矿洞。安全员虽然坐在驾驶位上，却没有进行任何操作。
株洲中车时代电气股份有限公司展示了天工·中车智慧矿山系统解决方案，并重点展示了矿卡无人驾驶系统。这是目前国内单矿坑大吨位无人驾驶矿卡数量最大的混合编组集群，实现了全流程运煤和运岩混编运输、日夜双班连续作业。
新华社北京11月14日电 《参考消息》11月14日刊发文章《“中资企业让我实现了梦想”——秘鲁巨型矿卡女驾驶员加列戈斯的追梦之路》。全文如下：“我希望以后能去中国看看，去哪里都行。我想认识更多这个遥远国家的人，也想更加了解这个国家的社会和文化。
29岁的玛戈·加列戈斯为了实现梦想，积极参加重型机械操作的培训，最终通过考试，成为秘鲁拉斯邦巴斯铜矿的一名女性巨型矿卡操作员。中资企业投资的拉斯邦巴斯铜矿项目产值约占秘鲁国内生产总值的1%，创造了上万个就业岗位。如今，玛戈的生活发生了巨大变化。
来源：人民日报 原标题：一套系统可调度上千台卡车，所有车辆可24小时连续作业无人矿卡 “开”进矿山（图说新质生产力）易控智驾研制的无人驾驶矿卡。无人驾驶矿卡在天池能源南露天煤矿进行土方运输作业。无人驾驶矿卡进行原煤运输装载作业。
自上世纪七十年代我国第一台60吨级矿用卡车诞生至今，量产车型载重量一般多为几十吨，虽然后期出现了超百吨车型，但并不多见。2021新年伊始，潍柴特车在“山东重工•潍柴动力2021年商务大会”上推出了两款升级换代车型：WT105和WT150矿用卡车。
