那么在调查时其实也是看到有很多空姐，即便是月薪过万，她们也是选择了辞职，到底是因为什么原因呢?空姐小美透露到:其实现在很多空姐为了保持月薪过万的收入，她们至少每个月都要飞行100个小时左右，现在有很多从业者都觉得工作压力还是非常大的，而且没有更多休息时间，特别辛苦特别疲惫，那么之所以会选择辞职，就是因为作息并不是很规律，经常性地倒班导致大家在工作期间其实也会有非常疲惫的心态，久而久之身体或者皮肤也会出现一定的问题。
空姐工作通常有一个严格的年龄限制，这是因为空姐需要具备身体素质、灵活性和良好的服务态度，而这些因素通常会随着年龄的增长而逐渐下降。根据国际航空运输协会的规定，空姐的最高工作年龄限制为57岁，但实际上，大多数航空公司都将空姐的年龄限制在40岁左右。
最近多地发布清退编外人员的政策，越来越多的老百姓都希望拥有一个“铁饭碗”，在普通人眼里，在铁路工作等于拥有铁饭碗，曾经有很多人年轻女孩都想进铁路局工作，但很多高铁乘务员却选择离辞，这里面到底有什么猫腻呢!
50岁的女性可以做什么？定居芬兰的中国女子胡胡有着不一样的回答。她曾经在40岁时失业，然后依靠努力当上芬兰航空的空乘。40多岁的时候再次失业，胡胡没有灰心，而是把生活过得更加丰富多彩，健身、学习护理，高度自律。她在48岁时拿到了芬兰全国健美竞标赛的季军，而且当上了模特和演员。
极目新闻记者 杨锦英视频剪辑 马星翔24岁留学芬兰，40岁经历裁员失业，41岁开始做空乘，48岁因疫情再次下岗，50岁成功应聘两家航空公司再次重返空乘行业，胡平山的人生简历相当精彩。“我的人生感觉是从40岁开始的。”她说。
大众网·海报新闻记者 李子骄 张珈玮 报道40岁被裁，转行当上空乘；48岁备赛，成为健美比赛季军；49岁受邀，为某品牌拍摄广告；50岁时重新成为空乘，并同时兼职做着护理、模特、演员三份工作，忙得不亦乐乎。“也许我们身上会有很多枷锁，但有些限制是自己给的。
【用全部的力量对待生活！#50岁被裁女空乘空窗期自学获offer#：自学2门外语，坚持注意体能和饮食】12月3日，北京。50岁的胡女士被国外3家航空公司录取。胡女士介绍，自己之前就从事航空行业，做了6年的空乘，因公司改革被裁员，随后开始准备其他航空公司的面试。
