作者 | 老Z主编 | 赵试喜提帕萨特一个月了，媳妇儿已接受现实，但身边不少朋友却表示不理解：如今不都转投智能化程度更高的电动车了吗？况且，年纪轻轻还略带一丝阳光运动的我，似乎和帕萨特“老干部”的形象不匹配啊。“别人笑我太疯癫，我笑别人看不出穿”。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到帕萨特这款车，也算是大家熟悉的一款中型车了，常年霸占着中型车前几的热销车型，随着24款的更新上市，这款车型有哪些变化?
近日，小编只要登录今日头条app，就会被帕萨特的碰撞试验获得全G成绩的铺天盖地的广告所覆盖，大多是水军或者五毛党，都是在为上汽大众“洗白”或者“开脱”的。来源于网络对此小编有话说，难道你们的良心不痛吗？美版帕萨特的碰撞图片首先，上汽大众双标行为需要说清楚。
2000年，上汽大众将海外已经诞生了27年的帕萨特B5引入了中国市场，给中国的B级车市场注入了新鲜的血液。帕萨特在设计中融入诸多前瞻科技，整车兼顾了商务人士对快捷、品质生活的追求，彰显出以人为本的理念。帕萨特的外观虽说不如轿跑般炫酷，但是绝对有气场。
作为最早进入国内汽车市场的合资品牌，德系车凭借出色的保值率、稳定性以及安全性表现，深受国内消费者的青睐，而像大众迈腾、大众朗逸、宝马3系、奔驰GLC和奥迪AL等，都在各自细分市场中名列前茅。当然，德系车也不能乱买，毕竟并不是所有的车型都值得信赖。
