“刘机长对于我来说，是除了父母之外最重要的人，也是给了我第二次生命的人。”2018年5月14日，川航3U8633在巡航期间，前挡风玻璃忽然破裂，飞机失控，从万米高空急速下降，在这千钧一发之际，刘传健以超强的意志力和过硬的专业技巧力挽狂澜，令飞机安全备降成都双流机场。
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
根据民航局2023年9月15日新闻发布会上的初步统计，中国乘坐过飞机出行的人数仅为3亿多，大概还有11亿国民没有坐过飞机。然而，2024年年末，10天内6架飞机发生事故，飞机出行的安全问题让人内心泛起了巨大的涟漪。
3月25日，四川航空公司的3U3839货运航班，从重庆起飞，去往莫斯科，不过，在起飞后不久，就出现了小的故障问题，因为飞机降落莫斯科后，在当地不太好维修，并且也担心会出意外，所以，机组人员就立刻决定返航。
万米高空，风挡破裂，副驾被吸出窗外，命悬一线，操作台全部失灵，生死时刻机长果断返航却突然失联。2018年5月14日6:27，川航3U8633从重庆江北机场起飞，将于两小时四十分后抵达喜马拉雅山脉间的拉萨贡嘎机场。本次航班共搭载了119名乘客和9名机组人员。
2018 年的 5 月 14 ，在飞往西藏 9800 米的高空，零下 40 度的情况下，机长用 34 分钟内挽救了 128 人的生命，创造了一个震惊全世界的奇迹，这个真实的故事也是电影《中国机长》的原型。
感动中国组委会颁奖辞是这么形容他的:“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”这34分钟究竟发生了什么?
网上一些评论够了，赞扬机长和调查事故原因有冲突吗？还有事故这才多久，就急切要求知道事故真相，什么情况！5月14日早上，四川航空由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂。驾驶舱内瞬间失压，气温降低到零下40℃。
