7月29日，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在国内上市，两款新车售价均为158万元。Giulia GTA/GTAm是Giulia车系的究极版车型，它的推出是为了纪念阿尔法·罗密欧创建110周年这一特殊时刻。
20世纪60年代，这个部门打造的高性能车型Giulia GTA不仅赢得了比赛，也赢得了消费者的心。如果说它是对GTA的现代化诠释，那么同类车型中还有捷豹XE SV Project 8和宝马M4 GTS更高声地唱着怀旧之歌。
对于这台2.9T的V6发动机进行再次压榨其实也并不意外，因为它就是法拉利代号F154的3.9TV8发动机的减小版，主要是少两个气缸，通过算数可以算出来证明，四叶草发动机2891cc排量，而法拉利的发动机是3855cc，单缸排量是一样的。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 今年5月，阿尔法·罗密欧正式发布了性能在四叶草版之上的Giulia GTA和Giulia GTAm车型。虽然仅限量打造500辆，不过中国市场将引入的消息无疑让很多性能车爱好者为之兴奋。
更极致的性能，阿尔法·罗密欧Giulia GTAm已经登录北京，预售158万元，新车全球限量500台，国内获得配额40台，新车将提供埃特纳红，奖杯白和蒙特利尔绿三种颜色，并支持专属编码喷涂和车身颜色定制。
现如今，燃油车领域的一些高性能车型的数量正在逐年锐减，甚至有大面积消失的可能性。这其中的原因，除了燃油性能本身的种种制约，更多的还是来自新能源市场的冲击。要说很多涵盖领域比较广的品牌纷纷缴械投降还算正常，但是一些主打性能的品牌也不得不低头就让人十分唏嘘了。
哈喽大家好，我是栗子。四门、两座、赛车座椅、六点式安全带、中心锁轮毂、碳纤维尾翼，TA来自意大利，TA叫阿尔法·罗密欧Giulia GTAm。意大利人最擅长的，就是“教你如何优雅的装X”，GTAm就是一本最好的教科书。首先是“装X”，武装到牙齿的高性能车，注定高调！
大家好，我是栗子。先研发高性能车，再下放技术，做普通版家用车。玩这种骚操作的，就是阿尔法·罗密欧。德国工程师见了直呼：还是你会玩！本以为这代Giulia就这样了，不曾想，在四叶草推出6年后，阿尔法·罗密欧带来了这台品牌性能新图腾——Giulia GTAm。
在暌违四年后，上海迎来了F1中国大奖赛的盛大回归，中国首位F1车手周冠宇的主场首秀为赛事增添了更多的历史意义和看点。作为全球最高水平的汽车赛事之一，F1不仅是速度与激情的象征，更是汽车技术创新的展示平台。
孙光军出了别墅，这回没开他这段时间一直开着的那辆思域，而是直接取出一辆崭新的厢货。开着厢货，孙光军直奔最近的几个渔村码头。青市靠海，渔业相当发达，除了那些大型的渔业公司，还有数量不少的渔民，每天驾驶着小渔船出没在风波之间。
虽然经过了几年的努力，阿尔法·罗密欧依然还是那个“爱快”，依然是个小众品牌。不过，在高性能四叶草系列阿尔法·罗密欧还是有一定造诣的，例如打造一款比AMG black series、宝马CSL更硬核的Giulia GTAm四门双座性能车。
