前脸造型有所改变，采用全新八角形进气格栅布局，内部由网格与点阵式布局，大灯造型也做了进一步的修整，贯穿式的尾灯重新做了精修化，后保险杠将重新设计，可选择两边四出的排气系统，有可能还会上黑化系统套件，对整车进行熏黑处理内饰取消了双联屏设计，改用一大一小的双边屏幕，中控屏将跟25款的
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了新款奇瑞艾瑞泽8的实车图。作为改款车型，新车对外观进行较大的改动，并继续提供1.6T发动机和2.0T发动机。作为参考，现款奇瑞艾瑞泽8指导价格区间为9.99万-14.89万元。
奇瑞在工信部申报了改款艾瑞泽8，有望在年内发布。新车换装八边形点阵格栅，与奥迪A4L较为相似，尾部换装类似比亚迪汉的中国结式灯带，1.6T车型配备双边双出排气，2.0T车型为双边四出排气。奥迪A4L1.6T2.0T比亚迪汉改款艾瑞泽8继续搭载1.6T、2.
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然非常漂亮。车侧视觉效果修长，B柱开始溜背造型带来了一定的运动范儿。尺寸方面无论与中国品牌还是海外品牌的同级对手相比虽不占优，但也没有落后太多，基本属于同一水准。
谁说油车卖不动了？工信部都开始跳出来支持内燃机了。月销1万3的奇瑞艾瑞泽8就是个很好的例子。玛瑙红是24款艾瑞泽8高能版新增加的配色，12.99-14.69万元的指导价，驰、劲、御这三个版本到底应该怎么选呢？玛瑙红的配色非常有质感，给人一种触手可及的年轻与活力。
前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
