【来源：中国新闻网】中新网重庆9月1日电 (张旭)渝黔铁路有限责任公司1日发布消息，当日，随着施工人员最后一次爆破施工，历经1260多天的建设，渝厦高铁重庆东至黔江段(原名渝湘高铁重庆东至黔江段)最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通。
【来源：科技日报】科技日报记者 雍黎“全线铺轨完成！”12月15日，在重庆市武隆区白马山隧道出口施工现场，随着建设者将最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段完成铺轨，并创下了国内铺轨施工最快纪录。渝厦高铁重庆段，正线全长269.
第1眼新闻记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，9月1日9时许，随着施工人员最后一次爆破施工，渝厦高铁重庆东至黔江段（原名渝湘高铁重庆东至黔江段）最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段50座隧道、82座桥梁全部贯通，为2025年渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件
【来源：第1眼新闻】10月9日10时许在重庆市黔江区马家桥施工现场随着一组500米长钢轨稳稳落下渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段此次铺轨线路全长约249公里，总里程约597公里，其中正线约503公里、站线约94公里，另含325组道岔等施工任务。
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.
9月1日9时许随着施工人员最后一次爆破渝厦高铁重庆东至黔江段最后一座隧道中岭隧道顺利贯通标志着该段50座隧道82座桥梁全部贯通为铺轨奠定坚实基础渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）从重庆主城区到黔江区全长269.
