来源：中央广电总台中国之声 在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，是中国高端轨道交通装备“走出去”的重大突破。
央广网北京10月18日消息（记者谭瑱 孙鲁晋 王泽华）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中车长客17日与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，这是中国高速动车组首次出口欧洲。
中新社北京10月17日电 (记者 庞无忌)在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“中车长客”)17日与塞尔维亚建设、交通和基础设施部在北京正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同。这意味着中国高速动车组首次出口欧洲。
央广网北京10月18日消息（记者谭瑱 孙鲁晋 王泽华）在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，这意味着中国高速动车组首次出口欧洲，这是中国高端轨道交通装备“走出
界面新闻记者 | 丁晶晶界面新闻从国铁集团获悉，塞尔维亚当地时间6月7日12时（北京时间6月7日18时），中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）对接取得的又一重要成果，标志着中国高速动车组首次进入欧
中新社北京6月7日电 据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)7日消息，塞尔维亚当地时间6月7日12时(北京时间6月7日18时)，中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，标志着中国高速动车组首次进入欧洲。
最高运行时速200公里、总定员250人，动车组配置动力电池，在无电区域仍具备自主续航能力的匈塞铁路高速动车组，在塞尔维亚当地时间6月7日12时（北京时间6月7日18时），首次在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，这是由中国研制的高速动车组，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规
中国高速路收费久为人诟病，特别是每逢法定小长假免费通（挪）行（动）期间，各大高速路上空怨气满盈——中国高速路收费站众多，加上扎堆出行以致高速路变低速路，甚至堵塞。然而，我们将目光移至德国、奥地利、捷克等中欧国家，它们的高速路收费方式、高速路况，与中国有何区别？
中国侨网2月1日电 据匈牙利《新导报》报道，请广大司机注意，2022高速票到期，要及时更换高速票。报道表示，司机进入收费高速路段前必须购买电子贴纸，但如果司机在驶入收费高速路段的60分钟内及时发现还没有购买电子贴纸，仍然可以补买贴纸，从而避免过后缴纳过路附加费。
在比奥托尔巴吉，一名工人在蔚来能源欧洲工厂工作。比奥托尔巴吉的蔚来能源欧洲工厂生产车间。汽车制造产业以及与之相关的整个供应链在匈牙利经济中具有举足轻重的地位，对匈牙利经济发展有着深远影响。如今，该产业因中国投资而得到显著增强。“当有人看到我的车时，会不由得赞叹！
当地时间3月11日，在匈牙利首都布达佩斯以西约25公里的一条高速公路上，发生42辆车连环相撞事故，部分车辆起火。事故造成至少36人受伤，其中1人生命垂危，13人伤势严重。警方称，大火已被扑灭，事发路段暂时关闭。事故原因仍在调查中。
