出处 : pinkbike不知怎的，我们就到了2021年，又过了一个多月，这个数字在我看来十分地奇怪，似乎我们在2021年已经该拥有了喷气背包，激光枪和飞行车。但是除非你是马斯克的家人，否则你现在拥有这些东西好象还是不太现实。
姿势技巧对于不怎么熟练骑山地车的小伙伴来说，怎么才是正常的姿势呢：首先，第一点：上体较低，有点俯视，俯视前方路面10米处，头部稍倾向前伸；两个手自然弯屈，不能太直了，两个手太直了容易手麻，疲惫，双手弯曲，方便便腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸产生的冲击力传到全身；两个
“这是一台非常好玩的林道山地车，一个周末，一群朋友，那将会非常愉快”关于这台车的基本配置可以查看早前发布的《尖货抢先看：捷安特 TRANCE ADV PRO3林道山地车开箱》。本文将为大家分享关于这台车的使用体验以及车型特性，并对值不值得买这个问题作出回答。
冬天出门骑车，会给你带来不同于其他季节骑行的乐趣。浑身湿透手脚麻木泪流满面涕流满嘴冷风不停当往身体里灌……不不，只有最顽强的山地自行车手敢走上最蹒跚的小径。这个冬天，他们准备与摄影师同行，捕捉远比盛夏更令人叹为观止的骑行一瞬间。
钟爱山地车骑行的你是否需要更进一步的挑战？山马、XC轻越野之后的进阶就是全避震的车型。常规的XC车型大概只有100mm的避震行程，主攻爬坡的它少了一些舒适性和山地挑战性，拥有拥有更大避震行程和后避震系统的车子更能体验山地骑行的乐趣。
经常关注国内自行车赛事的车友对坎普应该并不陌生，作为一个年轻的品牌，坎普脚踏实地辛勤耕耘的同时也积极在国内自行车市场打响名号，去年坎普推出的FRC88公路车在市场上获得热烈反响，今年，坎普带来了他们的新款山地车——荣耀9.1，小编带大家先睹为快。
