最近几年的电动车,很多都用上看更高端的石墨烯电池,之前的普通电池,一般都是原车电池比较多,采用的是天能或者超威或者其他品牌的电池,通常都是搭配原车电池原车充电器,很多人都会问,最近几年换的石墨烯电池,还需要再更换充电器吗?
目前,困扰电动汽车普及的最大问题,其实不是续航里程,而是补能时间,因为如今的电动汽车续航里程已经突破了700公里,明年将会有标称续航突破1000公里的车型问世,但是在充能时间方面,主流的电动汽车,充能时间都要超过1个小时,这是困扰电动汽车普及的最大问题。
“记者从中科院上海硅酸盐所获悉,该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性,可用作电动车的“超强电池”:充电只需7秒钟,即可续航35公里。相关研究成果已于18日发表在世界顶级期刊《科学》上。
实际上,真正意义超级电池问世之前,电池问题将会成为严重阻碍消费者选择新能源汽车道路上最大绊脚石,以特斯拉Model 3举例:使用超充700km/hr,一般一个小时左右可以充满,而家用220V的充电桩来充电时,将电充满则长达10至12小时左右。
天能、超威、海宝、续派是知名电动车电池生产商,而石墨烯电池又是当今电动车电池市场使用最广泛的电池。由于每个品牌生产的石墨烯电池在研发、原料应用、电解液配方、制作工艺检测等方面有较大差异,其石墨烯电池性能和使用寿命也各不相同。