我们都说，好汉不提当年勇，而对于东风雪铁龙而言，只能通过曾经的“辉煌成就”，来表明它接下来在国内市场活下去的勇气。爱丽舍绝对算是一个绕不开的车型，见证了我国汽车市场发展的初期阶段，当然了，12万的C6也令人津津乐道。
凡尔赛落地 10 万？想买凡尔赛的老铁注意了！1. 雪铁龙凡尔赛现在出了一个叫零级的版本，就是低配，没有大天窗，轮毂是 17 寸的，座椅是布的，别的配置跟小木凡都差不多。2. 这个车指导价多少？指导价是 9 万块钱，裸车 9 万，落地 10 万多点儿。3.
我最近犯了愁，翻看着汽车软件，想要找一台车来好好写一写，但是翻来覆去无非就是那么几台车，有些车我甚至都写过好几遍，更别说同行们了。有时候不得不说，老天爷是给你机遇的，我正愁不知道该写什么车的时候。我隔壁的邻居换车了，还是换了一台，现在来说比较冷门的车型。
提到法系车，很多人会马上想到标致、雪铁龙这两个品牌。在几十年前，标致、雪铁龙在国内都颇受欢迎，收获了很多用户的青睐。但是时至今日，法系车在国内的销量表现并不算出色，在主打性价比的国产车面前，法系车的竞争力大不如前。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车凡尔赛作为东风雪铁龙的重磅产品，一直扛着品牌销量王大旗。面对市场消费者呼声，终于2024款雪铁龙正式发布，并带来一个全新版本，“旅不凡”。“Hypnos”来自希腊睡眠之神，寓意极致舒适。颜值更高，休旅范儿更明显。
提起法系车，很多人对其的评价是“性价比不错、用料厚道”等词汇，虽然大家对法系车的第一印象不错，但真要买车时愿意买法系车的人却寥寥无几。然而，今天我们就聊聊雪铁龙凡尔赛C5 X看看它的产品力和性价比又将如何，看看它为什么卖不动，为什么得不到消费者的认可。
中国制造，出口全球。返销到海外比国内版本贵了快一半，今天来介绍东风雪铁龙凡尔赛C5 X，也是法系车这几年来关注度和热度最高的一台车。有人就说了，国内卖得便宜，那肯定版本不一样。我只能说，欧洲对于进口有非常严苛的标准。而且全球的凡尔赛都出自成都神龙，只有这里有凡尔赛的生产线。
开启一场不凡的远行，见证文化交融的精彩。4月1日，第十八届中法文化之春、“凡尔赛宫与紫禁城”展览、凡尔赛皇家歌剧院巡演都在北京开幕。作为法国驻华大使馆官方认证、中法文化旅游年的重磅项目，由神龙汽车发起的“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”也于4月1日在北京正式启程。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车，是我的服务宗旨。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的车子是雪铁龙凡尔赛。
财联社1月17日讯（记者 徐昊）继于2023年初以“雪铁龙C6降价9万元”，而打响当年车市“价格战”的第一枪后，迫于日趋惨烈的市场竞争，东风雪铁龙品牌方的神龙汽车在2025年开年再次抛出了置换补贴至高5.6万元、叠加国补1.5万元后最高超7万元的优惠政策。
