提车点是一家位于北京朝阳区的领克中心，作为一个汽车园，园区内还有不少其他的4S店，合资、自主、豪华品牌统统都有，但这个领克中心有两点必须要说，一是内部设计确实区别于传统4S店，二是就这个汽车园里，领克中心的客流量非常不错，我看到的至少有四组客户。
领克无疑是国内专注耕耘纯汽油运动轿车最执着的品牌，甚至没有之一。近日，我们受邀参加了领克在株洲举办的领克03高性能版赛道试驾活动，也首次见到了此前大家呼声很高的领克03高性能四驱宽体版。它的底盘是否经过重新调校？与领克03高性能四驱非宽体版还有哪些差别？想必都是大家关注的话题。
很多人应该经常有听说过一个名称吧——“麋鹿测试”，是不是经常听到，但又不知道它具体是什么?紧接着第二名还是特斯拉的车，Model 3的Performance版以84.5km/h时速拿下第二，这边可以延续前面的话题，你要说性能及操控，Model 3 Performance一定是比Model Y 后轮驱动版强的， 但很不巧，麋鹿测试居然它还是输给了Model Y 后轮驱动版。
19寸的锻造轮毂，碳纤维尾翼，运动声浪，2.0T动力......15万预算，这台车给你的情绪价值绝对拉满，同价位应该是独一无二了。它就是我们今天的主角，新款的领克03冠军版。独特的外观设计新款03冠军版2.0T版本，新增了紫色，实车效果非常的炸裂。此前在2.
相信不少爱车族都听说过领克03，在街道上也能看到，它的外观设计和内饰设计都采用了家族式的造型，获得了较好的反馈，2018年正式亮相以来，通过不断的改造升级，它的性价比不断提高，受到了众多年轻家庭消费者的青睐。
最近，一同事因为结婚需要买辆SUV，原本打算入手领克01，却在家人的干预下最终选择了CR-V；80后表哥预算10万买辆轿车，我推荐的逸动PLUS、帝豪GL，他想都没想直接拒绝了，非合资不买的他兜兜转转入手了轩逸。理由只有一个：国产车，没面子。
