平谷小型公交11月14日，平谷区首批90辆小型化纯电动公交车投入运行。车身长6米，续航里程由原100余公里提高到280余公里，能有效缓解城市拥堵、适配村内狭窄道路。传统公交多是“大块头”，长约8-12米，新车型车身长6米，准乘19人。
在北京整个“公交家族”中，1路可以说是排头兵。以1路为切口，可从中了解北京公交环保变迁史。最新的车型、最新的车辆和最新的技术，1路往往都是“尝鲜者”。1999年，1路首试天然气新车，拉开了北京公交的环保大幕。
近日，北京市交通委员会、北京公共交通控股有限公司相关负责人一行，戴着口罩对为首都定制的福田欧辉全系列新一代新能源客车进行验收。内外兼修 守护健康出行16年来，福田欧辉已累计向北京公交集团交付近万辆新能源公交车。
3月25日上午，国内首辆18米纯电动公交车经过白塔村站。 本报记者 邓伟摄车身上，蓝白黄三色简单勾勒，开阔敞亮的车厢里设置了38个坐席，可以载客143人……昨日，国内首辆18米纯电动公交车正式加入57路，载客试运营。
北京日报讯（记者 曹政）玉树所需，北京所能。12月5日，青海省玉树州政府、北汽集团、北京青海玉树指挥部签约建立战略合作伙伴关系，三方将聚焦玉树基础设施建设、公共服务配套、绿色新能源、产业转型升级、乡村振兴、文化旅游建设、新质生产力发展等领域开展全面合作。
玉树所需，北京所能。12月5日，青海省玉树州政府、北汽集团、北京青海玉树指挥部签约建立战略合作伙伴关系，三方将聚焦玉树基础设施建设、公共服务配套、绿色新能源、产业转型升级、乡村振兴、文化旅游建设、新质生产力发展等领域开展全面合作。
12月6日，19辆崭新的纯电动公交车亮相顺义街头，服务于顺55路、顺49路及杨镇6条微循环线路。今年截至目前，全区共投用106辆纯电动公交车。全新的纯电动公交车。乘客在城市学院站乘坐更新后的顺55路公交车。宽敞车窗让车内环境更明亮。
11月19日，北京商报记者在北京市通学车现场观摩会上获悉，首批100辆通学车全部投入运行之后，新的一批通学车即将登场，明年春季学期，随着新型通学车的研发下线，通学车试点工作将新增东城、石景山、通州、大兴四个区，由现有的朝阳、海淀、丰台和西城4个区进一步扩大至8个区，并力争明年9月秋季开学全市推广。
新京报讯（记者裴剑飞）上午11点，北京室外气温已经超过26℃，在北京公交集团电车分公司第一车队的场站内，公交司机郭得刚提前将车内空调开启，原本被太阳烤得炙热的车厢温度瞬间降了下来。5月15日，公交司机郭得刚正在检查车辆空调的运行情况，用手感受温度、风力是否适宜。
