铃木锐爽125-2F采用豪爵铃木的EN发动机，这款发动机还是比较厉害的，它在GN发动机的基础上，对发动机的内部进行了很多的升级和改造， 其中最明显的莫过于增加了双缓冲平衡轴了，这款EN发动机的稳定性还是很值得称道的，震动也是很低的，这一点，很多各位车主们应该是体会最深的了，具体参
雅马哈天戟 YB125Z（型号：JYM125-3E）是YAMAHA出品一款经典通路车， 首先吸引人的是YAMAHA发动机技术品质稳定还超省油、圆大灯、狭长俊朗流线车身、宝石红YAMAHA车标，整车车轻、易操控、较直立舒适坐姿不废腰，天戟125车速110km/h 一箱油可达500+
还有7.4kw的链条机以及菱形车架，这在摩的车里已经不错了，但是这个车的化油器太脆弱了，而且非常贵，换一个要好几百块钱，只是外观件相对简单一些，但都是很实用的配置，既没有那些华而不实的装饰件，虽然看上去简单些，但突出实用主义的风格也是很好的。
十年磨一剑，一朝试锋芒，这是以前天剑125的广告语，然而经过三次国标的更换以后，在国四没有能继续见到天剑125的身影，他停产了，一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了，取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款，一款是天剑动力版，一款是飞致150，今天我们来聊聊天剑动力版。
我第一次对天剑王感兴趣，是N多年前，跟着重庆的一家俱乐部——照母山摩托车队出去跑了3天活动。这场活动中，我当时看到不少天剑王，那大尺度的圆灯、浑厚的排气声、250单缸油冷发动机迸发出的15.4kw动力，在一堆150的太子车中，显得鹤立鸡群，如此与众不同。
作者：曾林摄影：佳文在不经过改装的情况下，一箱油到底能跑多远？300公里？500公里？如果与雅马哈YBR 150相比，这些续航里程都弱爆了。厂家宣称一箱油的续航里程为1000公里，你没有看错，确实是1000公里，平均油耗为百公里1.4升，油箱容量为14升。
推荐一款菲律宾版雅马哈天剑125-YTX 125，新车与早期的天剑125并无太大的差异。依旧搭载那台风冷四冲程单汽缸SOHC两气门发动机。车身方面，YTX 125采用了正立式的前叉，电启动，前后鼓式的制动系统。整车最大的亮点就是标配了后双悬挂避震系统。
建设雅马哈天剑K125，采用的是单缸发动机，这台发动机是雅马哈公司专门为这款摩托车设计的，最大功率和最大扭矩分别达到了7.1KW和9.9NM，在动力上面，虽然没办法和大排量摩托车相比较，但是在125摩托车中动力还是很强劲的。
