9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)正式公布,此次客规的调整主要涉及改签时限、学生购票、越站乘车等内容。其中明确提出,在无运输能力时列车有权拒绝“买短乘长”旅客补票和继续乘车。
9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》正式公布,此次新客规的调整主要涉及改签时限、学生购票、越站乘车等内容。其中明确提出,在无运输能力时,列车有权拒绝“买短乘长”旅客补票和继续乘车。这也是本次新客规调整中,受关注和热议最多的规定。
中秋、国庆假期即将来临,今年高铁出行想“买短乘长”再补票的朋友要注意:从本月开始,“买短乘长”有可能会被请下车了。9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》发布,并于当日起施行。越站乘车相关条款成了此次国铁集团客规变动的一处重点。
“十一”黄金周火车票已经开售,不少没抢到票的旅客希望在第三方平台上捡漏。据报道,铁路部门再次强调,在购买车票时,某些第三方平台会通过各种话术诱导旅客“买短乘长”,希望旅客提高警惕。“买短乘长”并非旅客情愿,而是买不上票的无奈之选。
导 读9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》全文发布,新增了“无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车”的规定。《客规》主要考虑的风险点是什么?怎样更加科学、合理地优化运输结构,在尽量满足旅客出行需求的同时,让“买短乘长”制度释放最大善意?
羊城晚报全媒体记者 严锦程近日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(以下简称《国铁集团客规》)正式公布并实施。新规的一些重要调整,如扩大车票改签范围、增加实名制购票有效身份证件类型等,受到广泛关注。
李英锋9月1日公布的2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(简称2024版《国铁集团客规》),新增了“无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车”规定。据介绍,这一规定可防止列车严重超员引发的各类风险,保障列车运行安全秩序和旅客乘车体验。
9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)正式公布,共有5章114条,对2023版《国铁集团客规》进行了24处修订,主要体现六大变化,本规程自2024年9月1日起施行。
极目新闻评论员 屈旌今年国庆黄金周,全国铁路日均计划开行1.2万列旅客列车。铁路部门再次强调,某些第三方平台利用技术手段自动化“秒杀”抢票,使用各种话术营造不通过第三方平台、不购买“加速包”“付费会员”就抢不到票的氛围,诱导旅客“买短乘长”“上车补票”。
今天(9月17日)起,旅客可以购买国庆假期首日(10月1日)火车票。记者从铁路12306平台了解到,国庆假期首日,北京前往青岛、武汉、西安、苏州、杭州等地区都是旅行热门选择。今年国庆黄金周日均计划开行1.
中秋临近,中秋假期期间的火车票均已开售。要乘坐火车出行的旅客需要留意,随着2024版《国铁集团客规》的公布,9月1日起,铁路乘车出行的退改签规则等都有所变化。国铁新规优化车票退改签规则在2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》中,对车票退改签规则进行了优化。
每年春运,12306都是社会关注的热点,旅客能否顺利买到一张回家的车票,成为亿万民众幸福出行的“注脚”。2025年春运,铁路预计发送旅客5.1亿人次,截至1月21日9时,已累计发售春运期间车票2.35亿张。热门方向运力紧张,一票难求,归心似箭的游子难免心存焦虑。
来源:【厦门日报】自2024年12月31日春运火车票开售以来,截至2025年1月21日9时,铁路12306已累计发售春运期间车票2.35亿张。随着春运逐步迈入客流高峰,“一张车票”再度引起关注。近日,铁路12306就“抢票软件”等相关问题作出解答。“抢票软件”速度更快?
来源:【中国城市报】“抢票软件”更快?“加速包”能否加速?……铁路12306回应来了自2024年12月31日春运火车票开售以来,截至2025年1月21日9时,铁路12306已累计发售春运期间车票2.35亿张,随着春运逐步迈入客流高峰,“一张车票”再度引起关注。
1月1日消息 什么是铁路乘车的“买短坐长”?顾名思意就是买了短途车票但是却乘坐了更长的车程。“买短乘长”是一种利用列车中途补票时采取“隐身”的方法逃票,从而达到短途车变长途车的一种行为,这是一种违法行为。