从第一次坐进车里挂上D档开始，13年底到现在，8年多了，算上自己的、算上父母的、算上老婆的，前前后后长时间开了阳光、骐达、轩逸、元ev、埃安Y一共五台车，里程前段时间换车的时候刚好有大致算过，大概15万公里左右吧，感觉自己也算是个老司机了，虽然一直都开的是买菜车代步车级别车，但其实因为最近几年用上了不怎么减配的国产汽车，也算感受到了一些汽车上的小配置给日常行驶中带来的方便，这里就尽量按个人使用频次来给大家做个推荐或者说小总结吧，个人感觉并不是特别好排名，因为各种功能可能有各自的偏向或者喜好，所以希望大家在买车的时候综合考虑，是全都要还是哪一项必要，哪一项可以舍弃。
随着电子路考的全面实行，学员们对通过考试更没信心了。为了给大家一些鼓励，小编在此就将在电子路考时最容易出现的四种失误进行分析。失误一：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。
就如阿文在上篇文章中说到，行走10000km公里过后，CS75除了发动机在1200-1500转加速的时候会有动力闯动，其余一切都正常。所以这次二保不仅做常规的保养，也旨在查明动力闯动的原因所在，毕竟这种现象困扰我们已久。来到4S店，售后人员以非常热情的态度来接待我。
我们已经见证了太多“变速箱毁所有”的案例，对于绝大多数用户来说，变速箱换挡慢是可以容忍的，但绝对不能顿挫！但如果我告诉你，其实变速箱本身是不会顿挫的，你听完后会不会怀疑人生呢？相信我，变速箱就是不会顿挫的！至于你感受到的顿挫冲击感是源于哪里？往下看，5分钟给你讲明白！
齐鲁网济南11月24日讯 近日，强冷空气发威，伴随着四到六级大风，山东多地从昨夜到今天上午都喜迎降雪。冰雪天来了，爱车放在户外，一不小心就被冻住了。面对爱车“落难”，如果只是被薄薄的积雪覆盖，车主处理起来就相对轻松。
[汽车之家 专业评测] 此次我们测试的是昂科威1.5T，可是这几天经常有人跟我说：不对呀小罗，车尾不是写着2.0T嘛！这时我就得耐心的给人解释，“20T”不是“2.0T”，这是别克最新命名方式，它实际上装的是1.5T发动机，真正的2.0T叫“28T”，朋友你可别搞混了！昂科威2.
【导读】首先给大家说声抱歉，在前一条信息发出后一分钟内，有朋友留言过来，指明了一个很关键的错误，所以我们为了避免误导，第一时间做了删除处理。科目三C1、C2是90分及格，考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%的学员进行夜考。
现在突然不流行台湾腔了改学北京话了，什么“装垫儿台”啊、“胸是炒鸡蛋”啊之类的层出不穷，也是真难为那些总结这种无聊事情的人。与其看这些没什么太多营养的词儿，还不如学学有用的。我这就总结几个有关汽车的“黑话”，不仅是小白新手即使是老司机也一样受用，将来修车保养有大用!
